如果说几年前，还有人吐槽国产车的设计过于老土，那么在现在这些言论恐怕早已消失。无论是吉利、长安、比亚迪，还是最近出尽了风头的长城，都一步步的将产品做的更加出彩，即便是挑剔的消费者，也很难找到槽点。
作为欧拉品牌的第四款车型，欧拉好猫就如同它的名字一样出色，在成都车展亮相之际就引发了诸多的热议和讨论。它的设计师是长城销售公司设计总监德尔塔亲自操刀，它也是曾经保时捷的得力干将。从好猫的前脸上，我们也确实看到了很多保时捷的风格，大灯隆起的设计和青蛙的造型风格，都非常具有上个世界汽车的特点。
椭圆形的大灯和复古的设计语言相得益彰，这正是因为如此，才有很多人将好猫这款车戏称为保时捷和上世纪老爷车的结合体。在车身下方，设计师也暗藏着一些神秘的小操作，比如好猫的镀铬和蜂窝格栅，都是将现代化设计语言和古典进行了融合，看起来舒服且没有违和感。
尺寸方面，新车为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，其实从肉眼即可看出，欧拉好猫和其他旗下产品类似，也同样是迷你版车型。其实在很多品牌做中大型车的时候，恰恰是忽略了小型车的市场，在一二线城市，小型车的优势显著，灵活方便；在小城市和一些县城乡村里，小型车又有着价格的绝对优势。
好猫提供着18寸和17寸两种轮毂可供选择，笔者认为18寸轮毂的英伦风格更加好看，也符合老爷车的气场。车尾的隐藏式尾灯让整个车身显得非常宽大，再加上大量的曲线设计，也更加有韵味。
内饰方面，仪表盘和中控屏幕采用了时下流行的联屏设计，方向盘采用了两幅式设计，并且有大量的细节元素，再加上双色的装饰，整体的风格非常讨巧。如果说欧拉之前的产品都更偏向于女性化。那么好猫这款车就是男女通吃的版本。
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