随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，仅凭一项优势无法在车场中细水长流，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如G3。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，172495元选择G3，用车240天，看看车主的心声。下面由他详细解说。
先看G3的外观，外观看上去可以说是极具未来感，极具科技感的。个人觉得还是挺新颖漂亮的，构型设计感还不错，前档比传统汽车大了好多，各方面的辨识度挺高。鲨鱼前脸和光剑式行车灯，分分钟你就是这条街上最靓的仔。日间行车灯和雾灯都有，亮度和照射范围都足够。
进入G3车内，内饰简单，一共两个储物空间，储物空间不大。顺畅易操作的大屏幕，内饰是驱动我入手小鹏的原因之一。门的质感：门的质感比较一般，老爹很不满意，觉得太low，塑料感强，容易按压。新车味有一些，不过晒一段时间就没多大感觉了。空间比较满意，中小型suv的水平，够用但也不算很大。驾驶空间没问题，头顶、腿部空间都比较宽裕，最后排空间坐3个人会稍微看起来拥挤。做了与中控区连通的储物设计，看上去超大超爽，也比较实用。后备箱上下两层空间十足，下层还能藏私房钱挺好。
在动态体验和控制方面，它有三个选择，哪一个是最轻的。方向盘有三种：软方向盘、标准方向盘和运动方向盘，适合不同驾驶习惯的人使用。悬架调整也不错，驾驶感觉接近宝马3系。自动调整反应是很棒的。我觉得它很聪明。很舒服，那帕皮，以前只在车上见过，小鹏的材质真的很不错。我对悬架的调整很满意。虽然很难，但方向盘和整体路感都不错。空调出风口也是两个，可以单独调节。真皮方向盘和真皮座椅。首先，这种材料是到位的。感觉又好又舒服。 动力感受方面，动力反应很快，没有顿挫感。相较燃油车的涡轮增压来看，少了顿挫感，那种提速的直观体验更强烈。动力还是特别强的，油门比较轻，轻点油门就蹦蹦地往前跑。城市中中低速超爽，就是电机的主场。电耗：电耗这方面我觉得特别满意的，小鹏G3超强的续航能力比我想象中要好，还可以减少日常出行的开支。 费用方面，4S店给的指导价是162000，谈下来的优惠是8000，裸车价是154000，然后购置税13628，保险4067，上牌800，全办完是172495，大家看看买贵了吗？加油大概9300，保险要4067，保养1074，停车费470上下，洗车260不能少，偶尔过路费1010，一年总共16181，年薪80000能养得起。 总结： 还不错，反正这个价位的新能源也了解过几款，不管是颜值，性能，做工，智能哪方面来说，都是最值得入手的一款，很满意的一款车。 特别的科技，智能，用车成本相当的低，充一次电就能跑500多公里，颜值也略高，外观很漂亮，新能源汽车对比下来，性价比是最高的，价格，续航，智能，功效方面都很好用，性价比超高。