共享快递盒将在双11启用 你认为这个方案能否顺利推进

　　现在好多共享了，共享书屋共享单车现在又新出了共享快递盒，各行各业都走上了共享经济的道路。

　　今年的双11全国就将有13个城市投入使用共享快递盒，这种快递盒在签收后，快递员会将其折叠后带回，每个能用1000次。电商们做出响应，纷纷试水绿色物流，循环包装袋，百分百可降解快递袋也将逐渐开始被使用。

　　另一部分人则表示：钱没了可以再挣，环境污染的代价是每个人都承受不起的，所以，就算为了提高快递员工资而涨快递费也愿意支持，人有那个环保意识是好事，一个新事物出现总不能尽善尽美吧？总会改进的，没有任何方案是可以永远完美的，如果要等到完美无缺才去执行的话，垃圾已经堆满家门口。对于那些纠结快递员等拆包裹，回收快递盒子的，完全可以自己先取回快件后回家拆封，预约归还快递盒走，归还之后网上退款，真正实施起来的时候，一定会有更人性的回收方法，或者，可以在网购时可以让用户自己去选择要用循环塑料盒，还是用普通纸盒，

　　“双11”前夕，中通快递、韵达快递发出涨价消息，让剁手党们好生不爽！京东昨表示，京东物流“双11”非但不涨价，还将为商家提供价值高达21亿的物流补贴。

　　“双十一”全民网购狂欢节后，山西太原的快递人员正在分拣大量包裹。 中新社记者 韦亮 摄

　　今年6月，京东武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓、7月昆山无人分拣中心投入使用以后，全流程智能无人仓也将在上海亮相，其日处理订单的能力将超过20万单。这个“双十一”，针对第三方商家订单，京东物流在北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳等11地提供临租场地，提升暂存能力，为商家入库提供便利。同时，京东将从原先设定的6亿补贴提升至21亿，用于为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。目前顺丰明确暂不涨价。

　　(2017-10-17)

　　圆通双11不涨价了吗？圆通快递在我们的生活中是很常见的快递，目前有很多的快递公司都开始涨价了，圆通快递表态“双11”期间不会涨价。

　　圆通双11不涨价了吗

　　10月12日晚间，圆通速递副总裁叶锋表示：很明确地跟大家报告的就是，“我们‘双11’期间不涨价，‘双11‘我们没有调价的安排。我们‘双11’没有调价计划。

　　当天晚间，圆通的内网也已撤下了那则涨价通知。

　　圆通速递公司简介

　　u>虾Ｔ餐ㄋ俚物流)有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express(CAE)公司，开展国际快递业务。 公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。圆通还将使用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”，确保每一票快件的时效和安全。

　　圆通快递是怎么收费的

　　江、浙、沪、皖之间：文件6-15元;物品6-10元/公斤;

　　外围至江、浙、沪、皖之间;首重7-20元，续重5-15元/公斤。

　　外围到外围，首重7-20元，续重5-15元/公斤。具体的价格还要咨询当地网点，这是圆通的收费标准 每个地方都不一样

　　(2017-10-13)

　　虽然离“双11”还有近两个月的时间,但中国的快递物流业已进入战备状态。根据中国快递协会的预测,今年“双11”期间全行业快递处理量预计超过10亿件。盘子大、任务重,快递业如何“保畅通、保安全、保平稳”,给消费者带来良好体验?

　　大数据预测:把商品布局在离消费者最近的地方

　　从2006年的26万件,到2016年的6.57亿件,天猫“双11”创造了全球快递业的奇迹。从历史经验看,快递业每年的峰值会变成下一年的常态,今年“双11”仍有一场硬仗要打。

　　虽然包裹数量逐年增长,但电商通过快递发货的时效一直在提升,包裹发送过亿的耗时从2013年的48小时降到2016年的12小时。这其中,信息化、大数据发挥了至关重要的作用。

　　“今年企业的电子面单推得比较好,对快递服务的全链条都有加速作用。”韵达速递副总裁赖世强说。相比传统面单,电子面单串联起了商家、消费者和快递企业的数据,可以使发货速度提升30%以上。

　　越来越丰富的数据,也使得商品的流向预测越来越精准。菜鸟网络副总裁、“双11”物流总指挥史苗表示,今年“双11”的一个重要看点是“前置仓”的下沉。

　　所谓前置仓,就是通过大数据分析,挑选出高频次购买的商品,放在距离消费者最近的仓库里。比如,商家和物流公司了解到南方某省的消费者最喜欢购买某品牌的乳品,就可以在前置仓里提前备货,消费者一下单就及时配送,大幅减少跨省调拨的流转距离和时间成本。

　　根据阿里的规划,未来将在全国建设2000个前置仓。预计在快消品、生鲜食品等领域,前置仓将扮演越来越重要的角色。

　　机器人助阵:快递物流越来越像科技秀

　　智能算法、自动化流水线、AGV机器人……走进菜鸟网络位于浙江嘉兴的一个智能仓库,一个直观的感受是“无人化”程度越来越高。

　　在智能仓库,从收货开始,商品就被流水线送入指定区域,智能设备再将商品送往指定货架存储。哪怕货架有7层楼高,智能设备也能灵活地将商品上架或者取出,并且能保持稳定。

　　而在发货阶段,包裹拣货完成后,也会被自动贴上快递面单,就连最后的封箱也是机器完成,最后被送上高速分拣机,根据不同去向进行分类,整条设备1小时可以分拣超过2万件包裹。

　　“在收货、分拣和运输等环节,智慧物流对快递行业的改进非常大,基本消灭了爆仓和积压现象。” 国家邮政局市场监管司快递管理处处长余艳说。

　　史苗表示,这些智能仓库分布在全国范围内的重点城市,不仅有全自动化的流水线,还有各种缓存机器人、拣选机器人,以及机械臂、AGV矩阵等。它们将在“双11”之前完成联调,形成大规模的机器人仓群来服务“双11”。

　　除了菜鸟网络,其他物流服务商也在加大对机器人仓库的投入。如申通快递在多地推出了“小黄人”自动分拣,苏宁和日日顺则通过无人仓库对家电类商品进行全机械化入库、拣选和发货。

　　多元化配送:加大向末端网点倾斜力度

　　大数据也好,智能设备也好,包裹最终到达消费者手中,离不开最后100米的末端配送。

　　相比以往,如今的末端配送正变得日益多元化:统计显示,全国有约4万家菜鸟驿站、近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。这些场所将与快递上门一起,为消费者提供便捷、安全的配送服务。

　　尽管如此,当前约90%的末端配送仍由快递员完成。近年来屡屡爆出的快递网点倒闭、快递员转型等消息,显示出依赖人力服务的脆弱性。

　　“‘双11’物流难,最难的地方在末端网点上。”中国快递协会秘书长孙康说。据不完全统计,在北京、上海这样的大城市,核心地带有超过1/4的快递网点感受到非常大的生存压力。如何稳住基层网点,是快递行业面临的大问题。

　　赖世强表示,“双11”期间韵达将通过租借各类仓库分离发货件和到货件,提升网点的派送效率。“招兵买马”也必不可少。

　　(2017-09-22)

　　红网郴州分站12月26日讯（通讯员 旷晓耘）12月22日，笔者从湖南省郴州市统计局获悉，在快递行业整体环境日趋完善、电子商务强劲发展的刺激下，郴州快递业务量和业务收入均呈现较快增长，对邮政行业增长的贡献率明显提高。

　　今年1至11月，全市快递企业累计完成快递业务量1714.4万件，同比增长56.7%，增速比去年同期提高45个百分点；实现快递业务收入1.9亿元，同比增长23.7%，增速比去年同期提高2.1个百分点。快递收入占邮政行业收入的比重达29.9%，比去年同期提高1.4个百分点。快递业对邮政行业增长的贡献率有明显提高。

　　近年来，“快递+电商”的模式搭建了工业品下乡和农产品进城的双向物流渠道，其中临武鸭、东江鱼、冰糖橙、脐橙等农产品销售已成为郴州电商交易的重要组成部分，一张订单加一张快递单，实现了农产品从“田间、树头”到“舌尖”直达，打通了整条产销链，为农产品提供了广阔销路。

　　(2016-12-26)