自动挡停车,熄火拉手刹挂P挡是错的?老司机:不懂变速箱提前废

随着汽车自动变速箱相关技术的逐步成熟和完善,现在选择购入自动挡汽车的人是越来越多了。需要提醒大家注意的是,可不要因为自动挡的车对驾驶操作要求没有手动挡的那么高就认为可以随便开,日常使用时需要注意的细节问题还是不少的,比如说自动挡的停车步骤,老司机特意指出:不少人都采用的熄火拉手刹挂P挡操作流程是错的,不懂变速箱很有可能会提前报废!

自动挡停车,熄火拉手刹挂P挡是错的?老司机:不懂变速箱提前废

在驾驶自动挡的车型进行停车操作时,要结合不同的路面环境来采用不一样的方式,这并不是完全固定的。那么先来说说最为常见的在停车场这样的封闭平整的环境中停车,首先就是踩下刹车踏板将车刹停,这里要注意得等到车辆完全静止,接下来的操作就是把挡位从D挡挂入到N挡了。这一步不少车主都会有所忽视,要知道大部分自动挡车型的档位排列方式都是“P、R、N、D”。如果在熄火后再直接把挡把从D挡拉到P挡的话,那么中间是会经过R挡的,有一定的机率会对自动变速箱造成反向冲击。

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那么再说回到上面的停车步骤,挂入N挡之后,因为是在平地上停车,此时可以稍微松一下刹车踏板,让车辆自己在无制动的情况下自然停稳当,因为就算是看起来平整的路面上也是有可能会有微小的坡度。接下来就是拉起手刹,然后熄火之后挂入P挡,让变速箱和手刹形成“驻车双保险”。如果是在坡道上停车的话,那么在挂入N挡以后先拉起手刹,也然后再松刹车踏板,等到车辆完全静止后再熄火挂入P挡,是为了以避免车辆下溜对挂入P挡的变速箱造成冲击。

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最后就是在信号灯前短暂停车这种情况,此时驻车时间比较短并且车辆处于开放道路上,为防止其他车辆撞击己方车辆产生位移损伤到变速箱,此时不应该采用挂P挡的方式停车,而是应该用挂N挡加拉手刹的驻车操作。

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