不得不说大众汽车这些年来在中国销量一直非常好，大众汽车受很多消费者喜欢这一点是毋庸置疑的。其中，最畅销的莫过于上海大众的朗逸和一汽大众的速腾这两款紧凑型车。这次雷哥要给大家说的是一汽大众的当家花旦车型：速腾。
速腾，作为竞争激烈的紧凑级轿车市场的主力车，一直是这个级别不可忽视的一款热销车型，然而实际上这款车和同级别车做比较，价格并不便宜，官方指导价12.89万元-19.19万元，顶配车型的售价要比很多B级轿车还要贵，但这似乎并没有影响该车的市场表现。
外观：新速腾借鉴了迈腾的造型，整体看上去比上一代车型更加大气。在车身尺寸上，也比上一代速腾稍大一号，长宽高达到了4753mm/1800mm/1462mm，这使得整车看起来更加修长，轴距更是达到同级别少有的2731mm，看起来感觉要比上一代大了不少。车头造型具有明显的改变，中网进气格栅都进行了重新设计，去掉了原有的U型一体式中网，造型改变比较明显，显得灵动大气非常符合国人的审美观。头灯保留了熏黑大灯的设计，同时增加日间行车灯，日间行车灯位于大灯灯组的下面，在白天时车辆启动会自动点亮日间行车灯。
速腾的侧面比较修长，双腰线处理看起来十分大气，加上略微溜背的设计使得整个侧面看起来非常协调，轮毂的样式采用的是类似战斧轮毂的镜面效果，放射状多辐造型非常精致、大气。
至于车尾的设计依旧遵循大众惯有的简洁风格，双边双出的镀铬排气管装饰物增强了运动风，尾灯造型由上一代的钝角圆形尾灯改为类似奥迪A4风格的多边形尾灯，不得不说这样的设计无形中提高了整车的豪华感。
内饰方面，新速腾在内饰上依旧没有摆脱大众车的套娃设计，但偏向驾驶室一侧的不对称式设计，以及中控台右侧副驾驶手套箱上方的镀铬装饰条还是提升了不少时尚感，中控屏幕四周以及方向盘上有钢琴烤漆面板装饰，设计的很低调，线条和层次都比较简约，符合现代美学，依靠精致的做工和不错的用料营造了良好的车内氛围。
全液晶仪表盘可以显示车辆很多信息，包括油耗显示和时间显示，方向盘依旧是套娃式的三幅式方向盘造型。左右两侧的多功能按键分别控制空调和行车信息显示。相对于老款方向盘的造型，新方向盘更具时尚感，粗细比较合适，手握部位的凹陷让握感更好。
至于挡把的造型则没有采用上一代扁平的设计，而是采用手感更加饱满的造型。挡把下方两侧依旧是电子驻车、发动机启停车身稳定系统等按键。配置上，新速腾全系标配了胎压监测系统、车身稳定系统以及驻车雷达、上坡辅助和自动驻车等功能，配置其实还是挺丰富的，不算豪华但也不寒酸。
动力方面，速腾搭载&34;黄金动力组合，全系采用1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压发动机，匹配五速手动变速箱和7速双离合变速器，实测零百公里加速时间在9.3秒，工信部百公里油耗在5.5L到5.7L之间，无论是从加速还是油耗方面都相较上一代车型有了很大的改观。
综合来看，大众速腾就算是进行了换代升级，可依然还是那张亘古不变的套娃脸，没有什么让人感到惊艳的地方。在操控性上与马自达3、福克斯等车型相比都没有绝对的优势，并且与朗逸的定位又有重合。不过，大众速腾毕竟是一款经典的车型，所谓萝卜白菜各有所爱，更何况每个人对于汽车的需求都不同。全新换代后的大众速腾，总体表现还是不错的。如果是家庭日常代步用车，雷哥建议大家不妨考虑2019款280TSI DSG舒适型这款，目前以成都地区为例，优惠后裸车价格在13万左右，配置很丰富，动力也很强，是不错的选择。