11万马自达3 oncella真的不错吗？开车两个月后，车主说了些什么

大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是11万起的马自达3昂克赛拉真的好吗？开了2个月后，车主说了心里话！。相信大家对马自达3昂克赛拉早有耳闻。那么实际上马自达3昂克赛拉到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：外观&内饰设计，就算是摆在目前在国内在售的十几家豪华品牌，马自达的设计也是可以拿得出手的。了解过海外对马自达设计评价的都懂，魂动2.0版本，减法美学，大道至简，这是功力与实力的体现。坐在车上，给人的感觉这不像是一种十几万的中端品牌车型，反而有一种欧式美感。没有那种廉价的堆积感，所见所闻所接触的部分，大面积软质材质与双缝线设计，很精致，不信你品，你细品。有个小细节，我不知道在座的看官是否有感受过。新款的方向盘上半部分的设计，可以说马自达在这一块是用了心去做，正常来说我们都是双手紧握三幅方向盘，它在这一块的设计上使我们的大拇指能够更好的贴合方向盘，为什么坐在车上的我们会觉得有驾驶欲望，这么有手感的东西，能没有欲望吗?!其他不一一赘述，去体验，去感受，才是硬道理。

缺点：我说句实在的，那些说不满意空间不满意发动机的，都是在耍流氓，怎么没人去喷几百万的法拉第兰博的空间？又怎么没人去喷国内加价30W的阿尔法动力肉？别去喷这类事，会见笑，根据个人的需求去选车。说真的真要求要空间个人还是推荐B级热门车型，例如迈锐宝、凌派等。当然，人无完人，车无完车我个人不满意该车的地方有：1.去到2.0质雅了，还TMD没有自动大灯！2.示廓灯是卤素的？谁能确定下，我的看起来就像是卤素的3.尾灯半圆。

空间：我属于强壮的人，身高175，体重85kg，空间，够用，满足小家庭使用。这个级别的车型去喷空间的话，我觉得嘛没必要。

动力：其实家用代步1.5L足够了，2.0L只是满足我们这班执着的马自达粉。

操控：我试过80过弯，在广州番禺大道北那边，稳如老马。操控最起码，同级车我说第一没人反对吧。

油耗：我跑了125kM，油耗在7.5L/100kM。我附近中石化92汽油价格为6.46元，油耗算下来是每公里0.48元。很满意了。

舒适性：开起来，感觉很好。家里老人坐后排觉得也挺舒服的。

外观：Perfect！我都想塞在马路上，国庆月，天猫买的国旗贴标，觉得还不错，贴在后面，我都想塞在马路上。

内饰：简约大方，很喜欢，建议各位想买的人可以去摸摸实车，我敢说，20W以下同级车内饰没有一个比他的好。

性价比：看你的需求，如果可以，我希望这车不要卖得很好，不想他成为某田街车。

选车经历：我买的是次世代马自达3，2.0L质雅版，花多2k上了钢铂灰，红色我就pass掉，不加钱给我都不要，女孩子可以考虑这颜色，当然看个人喜欢了，珍珠白不错。钢铂灰，匠涂工艺，其他的理由我相信各位都看过其他人的点评，我就懒得重复内容了。总结二字：情怀马自达这个品牌，执着，倔强。像不像第一批90后的我们？我不怕千万人阻档，只怕自己投降―倔强愿你买的每一辆车，都是因为自己喜欢，而不是便宜Zoom，Zoom

总的说来，我认为提马自达3昂克赛拉是非常正确的选择，虽然两款车的价格差不多，但是马自达3昂克赛拉更吸引我的目光。马自达3昂克赛拉的名声和地位绝不是偶然得之，坐在驾驶位上开这辆马自达3昂克赛拉会显得自己很有品味，对比两车之后，我想说只有八个字：车无完车适合就好！