我们一直认为每个汽车品牌都有它的灵魂车型，这台灵魂车型能完美诠释一个品牌最精髓的内涵，比如宝马3系的运动，奥迪A6的庄重，奔驰S的豪华。
在日本，有这么一家车企，它造机器人，造飞机，造F1，造游艇发动机，造的每一款汽车都享誉全球，车迷们崇敬的称它为本田技研工业，一个各种黑科技傍身的企业。
而本田的灵魂车型就是思域，我们不妨简单回顾一下它的发展历史。
1972年，为了满足人们经济实用的用车需求，第一代思域问世，在第四代之前，思域一直都是定位经济小车，有三厢、两厢、旅行版甚至还有cross跨界版以满足人们多样的需求，曾获得欧洲年度车，美国最佳进口车等称号。
从第五代开始，思域的画风开始突变，衍生了SiR II高性能版，而之后的TYPE-R更是把思域这个车系推向了高潮，EK9、EP3，搭载K20A“红头机”的FD2等等。时至今日，这些具有i-VTEC高亢声浪的钢炮仍然是JDM（Japanese domestic market）爱好者心中的神。
如同年少的你目不转睛的看着《头文字D》，幻想自己正在群马的山路上和对手一决雌雄，而思域就是从动漫驶向真实，实现儿时梦想的一款车，一款把性能和实用完美融合的车，这就是思域的魅力。
CIVIC在华14年，C位不让位
2016年，万众期待的第十代思域登陆中国市场，成为Honda入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。
去年5月，全新CIVIC思域正式上市，更动感的外观设计，更先进贴心的配置，再次为这款明星车型注入新的活力，持续成为市场上的“C位客”，纵使入华14年之久，全新CIVIC思域仍然是紧凑级运动家轿市场不可撼动的标杆。