现代近年来大张旗鼓的进军性能车领域，并且成立子品牌「N Performance」，而首款车型i30 N也在正式发表，随后陆续推出Veloster N、i30 Fastback N等车型持续壮大「N家军」，正如同Ford ST与ST-Line的阶级关系一样，现代也向下延伸出N Line运动化车型，去年10月于韩国市场发表的i30 N Line再度打头阵。
而近日2019北美车展上，这样的概念也飘洋过海，现代在车展上推出了Elantra GT N Line，这是北美市场首款N Line车型，将取代现有的Elantra GT Sport车型，这也意味着未来现行车款都会有N Line车型加入产品线。
N-line位于N下面，这是一款中级性能车。它是专为那些急于打扮和升级悬挂系统，以带来更出色的驾驶性能的买家。伊兰特GTN-line基本上是i30N-line，针对不同的市场名称。车头部分不仅配备了黑色LED大灯，水箱盖与i30N相同，采用了黑色格栅和调光银色装饰条，前后保险杠造型也几乎相同，而原本为双面和双出而设置的排气管则改为单面和双出，中间增加了一组扩散器下部的18英寸铝圈，轮胎采用米其林PS4 225/40 R18夏季轮胎（该轮胎仅适用于手工制作的车型）。 至于内装部分也是如出一辙，新增N系列专用方向盘、专用排档杆和双前座运动桶形座椅，搭配出风口、安全带和全车缝线上点缀红色饰条，热血程度比起一般Elantra GT高出一大截。 动力部分则是维持原Elantra GT Sport所使用的1.6 Turbo GDi Gamma缸内直喷涡轮增压引擎，拥有201hp/6,000rpm最大马力与27.0kgm/1,500~4,500rpm最大扭力，标配6速手排变速箱，另提供7素DCT双离合器自手排可做搭配。 Elantra GT N Line主动安全系统部分也配备有SmartSense，包含智能巡航控制、前方碰撞自动紧急煞车、远光灯辅助、车道维持协助、驾驶员注意力警告等，另外也提供有升级套件，像是可以升级全窗、8寸触控屏幕、通风座椅、7具扬声器的Infinity高级音响组等。