相比较美国的通用与福特,天天被破产倒闭的蔚来究竟强在哪里?

今年特斯拉的市值达到了两千亿美金,一跃成为了全世界市值最高的汽车企业。

但人们忽略的事情是,中国的汽车蔚来在美股的市值也达到了175亿美金!

175亿是什么概念?

这相当于美国的通用汽车的市值的50%。

相当于福特汽车的市值的三分之二。

但蔚来才拥有9000名员工,相当于通用与福特的二十分之一。

所以在资本的眼里,通用与福特的价值其实比不上蔚来汽车!

相比较美国的通用与福特,天天被破产倒闭的蔚来究竟强在哪里?

1.全世界的聪明人都比不上自媒体聪明!天天被倒闭的为何受到资本的热捧?

今年合肥政府再次花费70亿入股蔚来,而合肥市政府常常以目光老辣而闻名。

而从蔚来的融资史来看,蔚来几乎集结了全世界最优秀的大佬与最优秀的公司。

第一轮融资获得刘强东、马化腾、雷军等人的数亿人民币的投资。

蔚来又获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团等数十家知名机构投资。

蔚来汽车在最新一轮的融资中获得了腾讯领投的10亿美元的投资。

可以这样讲,全世界的投资人人都在看好蔚来!

只有在中国的一些媒体的渲染之下,蔚来几乎每天都遇到即将倒闭的处境!认为蔚来的发展全部是泡沫!

2.保时捷的产业链不如江淮的产业链,李斌错了吗?生产链方面的后发优势!

19年的时候,李斌曾经说过,保时捷的工厂不如江淮的工厂。当时网上骂声一片,主要就在于保时捷不论历史、设计、价格…这些方面往往强于国产车。

相比较美国的通用与福特,天天被破产倒闭的蔚来究竟强在哪里?

但事实上,也许李斌是对的。

供应链这一方面,本来就会有后发优势在里面。

第二方面有的企业以手工打造,定制化闻名。有的企业以供应链管理闻名。

下面就是兰博基尼与比亚迪的口罩生产线的对比。在机器设备使用、柔性化生产。国内企业未必不如海外!

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3.整车厂决定不了汽车产业的未来、研发、未来的汽车更像是电子设备!

当年面对苹果科技的汹汹来袭,诺基亚的工程师们表示非常乐观。因为苹果不耐摔!

相比较美国的通用与福特,天天被破产倒闭的蔚来究竟强在哪里?

现在看来,诺基亚的工程师们像一个笑话。而现在而哪怕电动车已经杀到传统汽车家门口了。

特斯拉、BYD、蔚来的市值已经远超传统汽车行业。

许多人依然觉得电动车要完蛋、原因就是因为电动车充电不易不能跑长途!

电动车除了充电这个并不难解决的问题。几乎也算得上是没有显著缺陷。

但电动车的清洁性、能源相对廉价性、设计的柔性、自动导航能力、娱乐性与高科技性。

这些是传统汽车制造业难以匹敌的!

毕竟汽车的稳定性、安全性、低油耗性、这个都是上个世纪末到这个世纪70年代大家解决的问题。所以丰田的零部件可以30多年不变化,这些都是为了满足传统诉求。

而科技性则是这个时代我们专注的问题。

在华为的展馆里,看到了华为推出的概念车。我这才知道:这个时代的革新往往并不在于同行竞争来产生,而是在于其他行业与其他思维的降维打击来产生!通信电子行业颠覆机械制造业几乎成了必然!

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4.相比较于福特、通用。蔚来更被资本看好!本质上是因为蔚来是在挣未来的钱!

相比较美国的通用与福特,天天被破产倒闭的蔚来究竟强在哪里?

当年的乔布斯从信封里面取出了苹果电脑。所有人的眼中都写满了惊叹的味道。

而现在的特斯拉、蔚来、华为们从另外一个角度去改变世界!真正出品让人一眼就惊叹的产品。

这个时代的逻辑已经悄然变化了!

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