预算15W左右家轿的消费者，一般都会把油耗放在首位，其次是选择一个合资的大品牌，丰田卡罗拉、雷凌；日产轩逸，凭借经济省油、实用耐造；价格实惠，赢得了消费者的认可，成为了最畅销且最保值的A+级家用车，而2019款的本田凌派、享域都是3缸机，除了优惠力度大以外，显然没有任何优势，不过在6月10日，2020款本田凌派首次推出了油电混动的1.5L4缸机，百公里油耗低至4.0L，一公里不到3毛，被公认为本田“省油王”，别克英朗推出4缸机后，销量迎来了翻倍，那么本田凌派是否也会一样呢？
2020本田凌派是一款中国“特供车”，在外观设计上虽然只有车标变成了蓝色，但内饰的用料、配置均得到了全面升级，前脸延续了家族式最新的设计语言，加大的镀铬饰条横向贯穿整个logo，镀铬条正下方为蜂窝状中网进气格栅，与两侧晶莹剔透的大灯融为一体，油电混动版全系都为LED大灯，灯光领先了同价位的大部分合资车，“凸”字型的发动机舱盖，具有很强的力量感，整体造型非常的年轻、运动化，既符合年轻消费者的审美，又适合家用。
车身长度高达4756mm，超越了丰田卡罗拉、雷凌及日产轩逸，呈现出了越级的设计水准，前叶子板标有“HYBRID”，尖锐的车头，配合上俯冲式双腰线的设计，展现出了强烈的立体感，在车门把手上可见黑色的智能进入按钮，车顶上方设有鲨鱼鳍电线尾翼，提升了整车的运动风，采用五幅镰刀型铝合金轮毂，全系统一配备215/55 R16规格轮胎。
尾部设计比较有层次感，辨识度也极高，后备箱上方设计出了悬浮式尾翼，具有很强的运动风，两侧“C”型尾灯，中间使用了一根镀铬饰条连接起来，底部扰流板材质与车身漆面一致，提升了一个档次感。
车身尺寸4756x1804x1509mm，轴距达2730mm，营造出了非常不错的空间表现，后排推出伸缩、头部空间都很宽敞，软皮质包裹的座椅，驾乘舒适性领先同级别的A 级轿车，相对燃油版，油电混动版的定价偏高，官方指导价在13.98万—16.98万区间，由于新车刚上市不久，在价格上没有太大的优惠，预计3个月后价格会有所下跌。
内饰用料与布局方面，采用了本田时尚、简约的风格，中控台、车门内部边框都采用大量的软质材料包裹，触摸起来非常有质感，采用三幅式多功能方向盘，方向盘表面进行了一层细腻的皮质包裹，掌握手感很舒适，配置比燃油版更丰富，全系标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）三大安全配置，仍然只有领先版和旗舰版搭载8.0英寸液晶屏，倒车影像、手机互联（CarLife）、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警等实用性较强的配置。
动力方面，油电混动版统一采用1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大扭矩134N.m，电动机总功率96kW，总扭矩267N.m，最大马力109匹，虽然不带“T”，但对紧凑型车来说动力是完全足够的，动力输出很顺畅，变速箱换挡表现也十分积极，基本没有顿挫感可言，相信大家最关心的是油耗，燃油效率是真的高，实测百公里油耗低至4.0L，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，底盘变得更扎实了，过坑洼路面或非铺装路段时，能很好的过滤掉噪音，悬架调校软硬适中。
如果你的预算只有15W，每年行驶的公里数超2万，个人还是比较推荐买油电混动车型，新上市的2020款本田凌派就是一款不错的车型，既有颜值又有配置，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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