低至7.6万,油耗4.9,30天卖出15023辆,四缸+百公里油耗4L

  在现在的车市上,韩系、法系、美系都在价格上不断下降,但是,依然坚挺的日系3强,始终没有大幅度的降价动作,特别是家轿领域,应该说是日系的强项,特别是在10万级的领域,比如日产轩逸,丰田卡罗拉,本田思域等等,确实要更加的出色,在朋友们细心去了解后就会发现,有一款在燃油经济性上,比轩逸,卡罗拉还要强悍的日系合资车,它就是“中国特供”本田凌派,这款车相当低调,以至于去年卖出了154053辆,而且今年1月继续卖出了15023辆,四缸 百公里油耗4L。

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  新凌派在设计上面提升也很明显,更加运动的外观让它有了小雅阁的称号,内饰也更加简洁上档次。而在空间上面也完全迎合消费者痛点,各方面数据全面增大,4756/1804/1509mm的长宽高,2730mm的轴距,完全碾压老款,相对于同级别同价位车型来说,也是全面胜出,空间比较轩逸、朗逸甚至更大,这一点非常符合当下国人对于大空间的追求,也能带来更强的舒适性、更高的实用性。

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  内饰用料设计都有不少的提升,中控软质包裹材料用的也很多,对于内饰部分车主们也都是比较满意的;四,配置方面标配胎压监测(胎压报警),自动驻车,电子手刹,上坡辅助,无钥匙启动系统等配置;五,这个售价高配车型还配有,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,车道保持辅助系统,道路交通标志识别系统等高科技配置。

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  这套可输出122马力 173牛米的动力总成对于一台1.2吨的紧凑级轿车来说是完全够用的,这也是我在试驾享域的时候已经被明确了的。踩下油门之后发动机会尽可能平顺的起步,如果这时候收一点油门,发动机则会极力抑制转速,整个过程的切换非常平缓。

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