日前根据媒体消息称红旗H9正式下线，作为红旗H系列的旗舰车型，其定位为中大型轿车。从各方此前信息来看，新车将于7月15日开启预售。预计将搭载2.0T+48V轻混系统以及3.0L V6发动机，预售价格还未公布。
根据此前的消息，新款红旗H9将提供5款车型，两种双色版本和五种单色版本，颜色分别为阿卡金/龙胆紫、香槟金/琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫，相对来说消费者的选择还是相当丰富的。值得一提的是，最高配3.0T旗舰版将是4座车型，进一步凸显高端商务的身份。
红旗H9采用红旗全新的家族式语言，车头红旗一抹红车标与车头融合，直瀑式的多幅格栅造型，还是熟悉的味道。不过为了讨好年轻消费者的口味，新款红旗H9车侧采用同级别并不多见的大溜背设计，这些都让整车看上去更加豪华。
红旗H9之所以敢采用大溜背，也是在于新款H9尺寸甚至超过奥迪A6L，新车长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距则超过3060mm。这样的尺寸，与以豪华舒适著称的奔驰S级相比也是完全不逊色的。
车身侧面曲线自然过渡到车尾，视觉交果极为出色。车尾则是从天安门城楼汲取灵感，对称式的设计，既保持了一贯的美学水准，也表达出行政级用车的庄严肃穆，同时使得车尾的层次感异常丰富。
红旗H9车内对于豪华感的打造同样不遗余力，内饰颜色采用较为沉稳内敛的黑色和棕色，同时车内大量使用木纹、皮革和镀铬材料装饰，再加上中控从扶手处前后延伸的中轴线概念，对称设计让整体看上去大气又不失奢华。与此同时，全系12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘，更为新车更来一些科技感。
至于动力，预计红旗H9将搭载2.0T+48V轻混系统，综合最大马力为252Ps，峰值扭矩达到380N·m；高配版的3.0T发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩为400N·m。与之匹配的正是7速DCT湿式双离合变速箱，不过估计新款红旗H9仅有后驱版本。
不同于以往红旗礼宾车、行政用车的高高在上，现在红旗的车型更多走入寻常百姓家，像红旗H5、HS5等入门车型，与其他同级别国产车，价格并没有相差太多，再加上国人对于红旗品牌的情怀加分，所以红旗的销量并不差。
根据最新的官方消息，红旗1-6月累计销量突破7万台，同比增长111%，而这当然是离不开新新红旗“让理想飞扬”的品牌新主张。所以对于红旗来说，H系列的旗舰车型红旗H9更显得意义非凡。
虽然目前还没有公布预售价格，但从红旗H7的价格来推测，红旗H9的价格区间很大可能在30-40万元之间。相信这价格对于很多国内车迷来说，还是感觉意外，毕竟国内自主品牌轿车的主销区间还集中在15万以下。
不过红旗H9的定价，依然有其逻辑所在：
其一是H系列已有的H5和H7都是相比H9更低级别的车型，所以红旗H9的价格肯定会更高；
其二在于，红旗H9更多代表着红旗的旗舰和门面，红旗将最新的技术倾注其中，而且旗舰车型的品质自然也胜过其他车型。更何况红旗汽车担负着自主品牌向上的责任，因此新款H9的价格自然更应该对标的是BBA等合资品牌。
所以买买君推测红旗H9的销量注定不会太高，但对于红旗而言，这不重要。红旗H9更重要的意义在于向世界车企宣示：国外车型能做到的，红旗也能做到，并且在旗舰车型上，也做得并不比同级别合资车差。