空间超过速腾,溜背车身+悬浮联屏,全新斯柯达明锐能否重回巅峰

要说在国内销量最好的汽车品牌,德系车里大众绝对是首当其冲。从销量来看,大众朗逸又是大众的杰出代表,凭借皮实耐用的全面表现,常年霸占轿车销量榜首。我们今天要说的这台车,是大众朗逸的姊妹车型,但从2019年仅6.7万台的销量来看,仿佛这是一款被低估了的好车,它就是斯柯达明锐。随着新一代车型在海外发布,我们来聊聊,全新斯柯达明锐的表现究竟如何。

首先是外观方面,虽然仍出自MQB平台,新一代明锐比老款更加偏向用于运动风,前脸部分采用了最新的家族式设计语言,棱角分明。更加扁平化的进气格栅让整体造型看起来更加年轻,从前脸的视觉效果来看,有点大众“拉满多”凌度的意思。车灯造型比较简洁,内部双“L”型日行灯增添了些许攻击性。

车身侧面一眼就能看出其运动化的意图,溜背式线条颇有几分奥迪A7的影子。值得一提的是,全新明锐尺寸将比老款增加,国产之后明锐的长宽高将达到4754*1829*1470mm,比同级的大众速腾还要更大。2731mm的轴距,将使得车内空间全面超越姊妹车型大众朗逸。

内饰同样可圈可点,与外观保持一致,都是偏向于运动风。方向盘采用国内少见的两幅式,看起来很有驾驶欲望。悬浮式的两联屏,也是当下流行的设计风格。座椅看上去包裹性不错,整体风格完全没法和大众联想到一起,这点倒是让玩车弟感到非常意外。

动力方面,玩车弟觉得应该不会有太大惊喜,应该和朗逸采用同款的1.5L/1.4T/1.2T发动机,否则还叫什么姊妹车型呢?再说就算大众偏心,也应该是偏向亲儿子朗逸吧。所以动力乃至整个三大件,全新的明锐应该和现款朗逸保持同等配置。

最后是价格方面,从之前的定价来看,斯柯达相对较弱的品牌力,使得旗下车型的价格要比大众同级车型便宜,相信全新明锐也难例外,不过由于新车上市,估计明锐在经销商的终端优惠力度不会超过朗逸或者速腾。但玩车弟觉得,全新的设计和配置,应该足以体现出它的性价比优势。早在2015-2016年,明锐的月销量破万也是稀松平常的事。全新一代斯柯达明锐的到来,能否助其重回巅峰呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

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