外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用了日产家族式设计，v型镀铬饰条与熏黑处理的进气格栅相搭配，看上去非常精致。两侧大灯造型非常犀利，点亮后辨识度高。下方凹陷的雾灯区采用了竖立的设计风格，下格栅的底部采用了一根镀铬饰条进行点缀，整体看上去非常精致、时尚。
内饰方面，维持原样，整体布局简单明了，但是做工用料还是挺好的，采用黑色系内饰加上银色装饰板的搭配，提升了内部的档次感。炫酷的液晶仪表盘科技感很强，显示信息也很丰富，可以显示多种车辆信息，9.0寸的中控悬浮式液晶触控屏，功能非常丰富，集成了gps导航系统、蓝牙通讯/控制等功能，还支持语音识别控制和手机互联，内部集成了车联网，高配车型还有电动后视镜、倒车影像/雷达、gps导航系统等。
长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
日产途达搭载2.5自然吸气发动机匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。
途达的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死、制动力分配、胎压监测、上坡辅助、后倒车雷达、刹车辅助、儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制、膝部气囊、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车防抱死保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配保证车辆的平稳安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
