楠木轩

上汽大众产品方面,这辆合资SUV跌至9万多辆,与之顶配的只有12万辆,还买缤智?

由 希学英 发布于 综合

随着汽车消费的升级,小型车的市场需求在逐步减少,消费主力转向紧凑级车型,不仅小型轿车市场如此,小型SUV市场的消费需求同样也在减少。从合资小型SUV的销量来看,除了本田旗下的XR-V和缤智销量较好外,其他品牌的小型SUV难言满意,销量较好的车型月均销量也就在四五千辆的水平。不过也正是由于小型SUV的存在,为许多购车预算较少的朋友圆了SUV梦。

作为上汽大众旗下的斯柯达品牌,旗下车型主打性价比,在汽车价格上比同平台的大众品牌汽车要便宜不少。目前斯柯达布局有柯米克、柯珞克和柯迪亚克(含柯迪亚克GT)三款车型,分别定位于小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV,其中销量最好的是柯米克,月均销量在3600辆左右。

柯米克于2018年6月底推出市场,提供国五/国六车型供选择,在售车型全系定价10.59-12.84万元,相比同级别的本田XR-V,柯米克的价格要便宜不少,顶配车型的售价仅相当于XR-V入门级车型的价格。目前柯米克还可以提供一定的优惠,以上海地区为例,优惠幅度在1万元左右,实际起售价仅9万多元,顶配车型还不到12万。

柯米克的长宽高分别为4390/1781/1606(带车顶行李架)mm,轴距为2610mm,车身尺寸不小于本田XR-V。在实际的乘坐体验上,身高1.8米的体验者坐进前排,头部有四指左右的空间,驾驶的视野也比较开阔;来到后排,头部空间在三指左右,腿部空间一拳四指,相当于这个级别车型的平均水平。地板有凸起,对乘坐的舒适性有影响。

外观设计来说,柯米克属于比较朴素中庸的风格,没有太多花哨的设计。黑色饰条组成的直瀑式格栅,看上去比较低调内敛。一体式的下进气口也是大面积的黑色塑料材质,质感略显一般。车身和尾部设计比较简洁。内饰部分,典型的斯柯达家族风格,由于定位于品牌入门SUV,在用料上也没有太多惊喜,而且空调控制区域,塑料感比较强。

配置方面,柯米克配备了制动力分配、刹车辅助、遥控钥匙、电动车窗、一键式车窗升降、GPS导航、8英寸液晶屏等,这款8英寸液晶内置智行在线互联网系统支持倒车影像、苹果Carplay/carlife/mirrorlink手机地图、车辆蓝牙等功能。除入门级车型外,新车还配备了胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助等高配置车型还提供了倒车雷达、巡航控制、电动天窗、自动空调等配置。

动力方面,柯米克仅搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,匹配5速手动和6速手自一体变速箱,工信部综合油耗为6.0-6.3L/100km。悬架方面,柯米克采用这个级别车型通用的前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架的形式。

车主对柯米克有什么不满意的地方?

据车主的反馈,柯米克的悬架减震不算舒服;后排的中间地板凸起比较高,影响到乘坐的舒适性;车漆较薄;动力不足,起步较肉。

如果您的购车预算是9-11万,您会选择斯柯达柯米克吗?还是选择价位相近的雪铁龙C3-XR、日产劲客、雪佛兰创酷等车型?或者添点钱选择本田缤智、大众T-Cross途铠等车型?欢迎讨论。