我国现在汽车的市场越来越饱和，先不说品牌，光是车型就有很多，各种各样的车型真的可以称得上是五花八门。像SUV、轿跑、超跑、房车等等，光是这些车型就占据了中国很大一片市场。而现在的市场要说品牌的话，就属日系和德系车非常景气了。再加上我们现在的国产车发展也很好，像是之前一时风光的那些美系、韩系、法系车现在都落寞了，只剩下日系和德系还在屹立不倒。
其实日系和德系的车能在中国的发展这么稳，有很大一部分原因是因为这两大系车是在很早之前就进入中国了，这也就表示了“早来早吃香”，当然，对于这些早进入市场的品牌来讲，也是对日后在中国的发展有了很大的帮助，毕竟名声是打响了。大众就是这样，大众这个品牌在上世纪80年代的时候就已经进入中国，可以说是最早一批进入中国的品牌。就连宝马都是在大众后面，宝马是在90年代才进入中国市场，所以完全可以说大众是吃第一口肉的人。
就是因为大众进入中国市场早，也是非常了解中国市场行情，价格设定的也是很符合国人消费标准。也是从80年代一直发展到现在，出现了很多经典车型。但是由于市场在不断变化，每款车都会面临停产这一说。大众中就有一款车型，虽然停产但却是很多人怀念的“情怀”。这款车就是大众的老普桑。
其实聊到情怀很多人都能想起甲壳虫、速腾、高尔夫迈腾，但是相比这些车，肯定还是老普桑在我们的心中分量更重。这款车在2012年宣布停产的时候就有很多人倍感可惜，近两年能见到的老普桑真是少之又少。但就在我们沉浸在怀念情怀的时候，竟然有个4S店的老普桑库存多到没谱？甚至说车辆多到都没有车库用，只能在外面风吹日晒！但是车里面却新到车座的塑料膜都没撕，我觉得谁都想知道这批车怎么买，就连小编本人看到这些车都是不敢相信，已经停产近8年的车辆居然放在一个广场上卖不出去？
听工作人员说，这确实是真真正正的老普桑，这批车都是早已停产的车。就连现在剩下的都是2013款的，这批车也相当于是绝版了。由于车辆存放时间太长，没有办法及时处理，所以只能低价甩卖。听工作人员这意思是原价20多万都抢不到的车，现在1万块钱甩卖？情怀不值钱？这不就相当于我们的老情怀不要钱吗，1万块的车哪里找！况且还是老普桑，我们的情怀普桑！
但是因为长时间卖不出去而放在广场上风吹日晒，这些车也是大问题不多小问题不少。一是说这些车虽然都是全新车，但是总归经历了风吹日晒，现在也就相当于是九成新了。二是说这些车虽然里面很新，连内座的塑料膜都没撕，但在舒适感上肯定是不及现在的车辆的，再加上动力性能方面，肯定跟现在市场的车也是不能比的。
不过，这些车虽然已经很长时间没用过了，肯定还是有些人想买的。1万块买个情怀，开出去也是回头率极高，甚至说开出去还会有人问你车在哪买的。毕竟这个老普桑是很多人都想拥有的车，其实这不单单只是情怀，这款车的车型也是倍儿棒，不过现在这样的车型也少见了，即使是大众现在也不生产这样的车型了。最后小编有一个小小的疑问：对于这一批低至1万元的库存老普桑，你会为了情怀买单吗？