马自达的执念有多深？转子发动机告诉你

马自达这个汽车品牌大家都不陌生，虽然有点意外，但自1920年成立算起今年确实有整整100年了，同时也成为第25个拥有百年历史的车企。

说到马自达很容易让人联想到“东瀛宝马”之类的美誉，也能想到“你开马自达，难怪你会塞车”的梗，还有的，就是那份对转子发动机的迷之执着。

自1961年从德国购入转子发动机技术，马自达就一股脑扑进这个当时的绝对黑科技中无法自拔，并于1967年推出历史上第一款装备转子发动机的量产汽车CosmoSport。

只是转子发动机虽然有独到的优势，却也有太多量产车难以接受的，诸如寿命短、修理困难等劣势，以至于到了今天，世界上还在坚持研究和生产转子发动机的车企仅剩马自达这一家。

拒绝平庸、坚持理想是马自达一直的追求，虽然每次推出比较亲民实用的车型都会被调侃“又没钱高转子发动机了”。

但平心而论，马自达及其研发团队这份对技术的执着值得尊重与敬佩，人类社会的进步与发展需要这样的存在