目前单身，参加工作不久，平常爱运动，也喜欢开车，家里赞助一部分，想给我换个30w左右的suv，目前看中了锐界和汉兰达，该怎么选？
年轻哥平常爱运动对驾驶又有着浓厚的兴趣，你看中的锐界和汉兰达，可以说自古以来就是这个级别的死磕选手。
汉兰达不用多说，貌似现在是个车都在和它做对比，当然也能反映出它确实凭借它的稳定、高保值、不错的口碑做到了极致，所以完全不用担心这个车开着开着出什么大的问题了，而汉兰达主打的也是家用、可靠、舒适，所以在内部的储物空间方面是做的很不错的，超大的中央扶手箱在同级别来说完全是数一数二的，中控下方也有巨大的贯穿式的储物空间。虽然车辆在宽度的参数上和锐界一样，但是它的座椅是更柔软、更宽大、更舒服的感觉，没有一点挤的感觉，第二排前后调节的范围也更大，汉兰达体现在横向的空间很不错。
同样因为主打舒适、家用，所以它的操控、动力、配置算是软肋，开上汉兰达就不要说还想和哪个车飙个车体会一下“推背感”和感受操控带来的乐趣，操控忍一忍就算了，30w的车，顶配都还不是全led大灯，我停车还要一脚下去狠狠地踩个脚刹，还要加价提车。
锐界和汉兰达正好相反，刚刚改款上市的锐界可以说在配置方面又丰富了一些，全速自适应续航、感应后备箱、全led大灯，还能实现L2级别辅助驾驶，不管是舒适性配置还是安全配置，都是强于汉兰达的。而对于喜欢驾驶的年轻人来说，不管是操控还是动力，都没得说，虽然和汉兰达同2.0T的发动机，但是在动力输出上强于汉兰达，并且驾驶锐界就像在开一辆轿车，动力充沛，转向精准，操控不错，新款的锐界也将6AT换成8AT，所以锐界可以带来很好的驾驶感受。
在空间方面，锐界也有不错的储物空间表现，因为锐界在轴距和高度方面是高于汉兰达，所以优势更多在于空间内部的高度。新改款锐界也是采用了旋钮式换挡加上一块巨大的中控屏幕，在这个“大屏时代”，不管大家对于这个巨大屏幕的看法是什么，不可否认的是在豪华感和仪式感的营造方面，锐界比汉兰达强。
没有一个十全十美的人同样没有一款十全十美的车，因为锐界强调驾驶，所以座椅的包裹程度很高，对于壮一点的人来说会有一点儿挤，同样，在悬架方面也比汉兰达硬。
对于一个刚参加工作，还喜欢驾驶操控的单身朋友来说，我们更推荐你选择锐界，更符合你的用车需求，相比汉兰达也会有更多的优惠的。到你结婚有了小孩后，再考虑汉兰达。