10万元级别SUV市场，仍然还是一个份额较大的细分市场，我们也看到了国货车型在这个领域的努力，从以前的神车哈弗H6，到吉利博越、长安CS75 PLUS等，都非常棒，那么以前非常热门的合资车型，采取的策略，有的是降价幅度惊人，有的就是推新款了，而且甚至比国产车都要便宜了，正如这款捷达VS7，一上市就成为了既便宜，颜值又高，性价比高，还省油耐开的合资中级车。大众全新“杀手锏”，销量增长50％，10.68万中级SUV，H6买早了
众所周知，对于大众来说，最近可没有以往那么火爆，而且在SUV市场原本就非常的弱势，当探岳销量下滑之后，大众非常需要一款爆款SUV点燃市场，捷达VS7的到来非常是时候，它是一款优秀的中级车，它在很多方面体现出了跨级别的水平，目前在售价上仅10.68万起售，让自身应有的性价比也瞬间提高，在刚过去的4月份里面，它也一共卖出了4191辆，而相比3月份，它的销量增长了50%，表现是非常出色，那它又是一款什么样的车？
它基于大众MQB A2平台打造，外观设计十分讲究，它的车头设计十分的用心，开上街那回头率绝对是高，传承了家族X造型的设计风格，六边形矩阵镀铬中网搭配两侧宽大的车头车灯，全系LED光源，和中间硕大的捷达品牌标呼应，很有力量感，车身侧面腰线大气流畅，溜背的车身呈现出的是一种优雅气息，看起来还有种途观L的即视感。
品牌上有大众的背书，VS7可以说占尽了优势，定位中型SUV的它，内饰方面当然也符合以实用为主的国人的需求，且中控台、车门把手、空调出风口等地方设计十分新颖，中控采用的是10英寸大屏，支持CarPlay手机映射，车联网，它的座椅坐上去也非常的舒服，更符合人体工程学的调校，座椅皮革比较柔软，填充比较厚实，在多连杆后悬加持下，所体现出的乘坐感也一样的比较舒服。
它很符合刚刚来打拼的年轻人，因为经济的原因，当然还有一丝大众的情节在，在动力上也足够家用，它搭载的是1.4T 6AT的组合，输出功率为150马力，峰值扭矩250牛米，除了赋予了它运动感，在保证动力的同时，还有着不错的经济性，它的油耗最低能开到6.7L，非常的适合一般家用。