对于大多数普通家庭而言，买车绝对算是头等大事了，但是只要买过车的朋友都知道，买车过程并不算多么愉快。其一是因为辛辛苦苦攒下的钱一下就被划走了；其二是因为只要买车就存在一些躲不过去的坑。
心疼归心疼，但掏钱提车天经地义，所以我们今天就来聊一聊买车过程中遇见的坑，快来看你中了几个？
最低价吸引人，但低配车很难订
众所周知，汽车有低、中、高配之分，配置不同价格也不同，同一款车能有3-10万的差价。买过车的小伙伴应该都知道，销售会不遗余力的推销中、高配车型，根本原因就在于中、高配车型的利润空间更大。
这还只是基本操作，部分车型靠着最低价吸引消费者，但是生产的车辆中，低配款的配比低的吓人。就拿汉兰达为例，指导价23.98万-32.58万，但是几乎没有30万以内提走汉兰达的车主，原因就在这。
选个畅销的车身颜色还要加钱
高端如劳斯莱斯、法拉利这样的品牌，定制自己喜欢的车漆需要加钱很正常，但是很多家用车同样有“颜色加价”的困扰。
最典型的就是“珍珠白”，一般都要加1000-2000才可以。关于“珍珠白”，网上也是众说纷纭，大家默认的一条是因为“珍珠白”车漆里添加了云母片，增加了车身颜色的丰富性和渲染力，由于成本较高，所以选择“珍珠白”车身颜色需要加价。
最过分的是那些普通的白色车型，就因为卖的好，所以也要加价。不过现在这种情况已经不多见了，也只有老车主才跳过这个“坑”！
全款优惠20000，贷款优惠25000；店内上险，不上不卖
关于贷款买车里面的规则，我觉得大家都很清楚，说白了就是为了各种返点。有离职销售曾经说过：最不喜欢的客户就是全款买车的，不仅没提成，全款车卖的多可能还扣你工资。最直观的体现就是“全款优惠20000，贷款优惠25000”，变着法子让你贷款买车。
至于强制店内上险，前几年很多，现在也少多了。
出库费等不合理收费
类似的报道大家已经见过太多了，一些听起来高大上的额外收费项目，弄得消费者云里雾里。比如出库费，大概意思就是经销商有仓储成本；还有PDI检测费，更是无中生有。
最后总结：对于这些“坑”，有网友就表示“都是消费者惯的”，毕竟很多人买车时都不太懂，莫名其妙就“入坑”了。所以说，买车之前一定要提前了解一下，哪些费用是有必要的，哪些是无中生有的。了解的越深，“入坑”的可能性就越低。大家买车时还遇见过哪些坑？留言区分享给大家吧！