从“非典”时期开始，北京就建立了蔬菜直通车应急机制，蔬菜直通车可以直接开到社区保障生活必须品供应。新发地暂时闭市后，部分社区也进行封闭管理，蔬菜直通车能否正常开到社区？如何保障食品安全？记者从蔬菜直通车企业获悉，目前蔬菜直通车大多是原产地直采，可以实现正常运行。
作为北京最大的蔬菜直通车企业，北京新发地百舸湾农副产品物流公司拥有蔬菜直通车近百辆，为全市200多个社区提供送菜上门服务，能够辐射周边600多个社区。但昨天该公司接到各个社区通知，要求暂停蔬菜供应。“大家可能觉得我们车子上有新发地字样，产生了一些顾虑。”新发地百舸湾负责人韦伟林解释，其实公司并不在新发地院内办公，仓库和车辆都在外围，车长们收车后也不会进入新发地市场。
“疫情以来，我们的车长每天是公司、社区、家‘三点一线’，就是为了减少和外界的接触。明天我们也会集体做核酸检测，未来出车时会贴出核酸检测报告，市民看到新发地蔬菜直通车时无需紧张。”韦伟林说。
此外，新发地百舸湾的蔬菜直通车一直实行蔬菜统采统配，疫情以来所有果蔬都由公司集中进行原产地采购。新发地休市后，进一步加大了外埠基地采购。韦伟林说，公司有1万多平方米的储存库，从今天夜里开始，每天都会有30万斤的蔬菜进到公司储存库。“平时我们一天消化5万斤菜，现在有些超市和食堂暂时没有货源，也通过我们进货，所以会随时根据市场需求增加采购量。”
其他公司名称中没有新发地字样的蔬菜直通车，暂时未受到影响。蔬菜直通车企业优鲜生活负责人马俊超介绍，目前北京应季的大部分蔬菜都来自主产区，在北京周边300公里之内。公司也有签约的外埠合作基地，供应没有受到影响，在新发地市场休市后，反而能起到有力保障作用。目前，该公司90多个社区、40多家企事业单位的食堂均正常供应。
北京农产品流通协会秘书长陈亚中介绍，新发地休市对会员企业影响不大，现在各企业进货渠道多样，很多都从基地、产地进货。北京农产品流通协会“点对点”食材供应专委会也组织会员单位调集全国的蔬菜基地资源，供应北京市场。