现在的合资品牌，为了销量可以说真的是使出浑身解数了，即使很多实力强大的品牌生存都不是很容易了，它们在市场上明显加快了对旗下产品的换代，而且价格上也是越来越有诚意了，比如今天咱说的这款车型，目前在市场上绝对是当之无愧的“性价王”车型，作为一款中级轿车，新车竟然跌到了和紧凑级车型的价格，这一点还是很良心的了。
说起第一合资品牌，我们自然想到的一定是大众了，毕竟在去年，大众也是取得了年销破300万的成绩，国内的大街小巷都可以看到大众车型，这足以说明这个品牌的实力有多强劲，而今天咱介绍的这款车型，也是来自大众，可是它不是大众直系车型，而是大众子品牌斯柯达旗下的车型，这个品牌核心技术都是来源于大众的，所以说整车的品质也是很值得信赖的了，今天咱说的这款车就是斯柯达速派。大众尊严都不要了！16万跌至12.1万，长4米9油耗5.8，后悔买雅阁。
作为大众斯柯达打造的中级车型，速派这款车本身综合实力也是不错的了，要知道它可是和迈腾同平台打造而来的了的，但是从销量表现来看，整车一直是比较惨淡，完全没有迈腾和帕萨特火爆，所以说整车只能够通过降价博取消费者眼球了，新车当初上市售价近16万，而如今在市场上都跌到了12.1万起步，堪称同级性价王了。
作为一款中级车型，斯柯达速派拥有接近4米9的车身，乘坐的空间绝对是很宽裕的了，而且德系车型身份也足以让消费者信赖了，尤其是在面对同级的雅阁、凯美瑞等车型时候，整车价格优势足够大了，毕竟一款本田思域、丰田卡罗拉都得12万以上，所以说现在的速派可以说是很不错的选择了。
虽然说整车是廉价的，可是整车的内饰做工用料，还是比较不错的了，新车以黑色和棕色主色调，搭配仿木纹饰板进行点缀后，很好的营造出整车的档次感，此外像平底方向盘、触控式空调控制面板、流光十色随动车内氛围灯、后排双USB充电接口等配置，都是有所搭载的了。
动力系统的设计方面，全新速派搭载的是1.4T、低功率版2.0T和高功率版2.0T动力，其最大输出功率为110KW、137KW、162kW，传动系统设计方面，新车继续匹配7速双离合变速箱，新速派采用前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架，整车的稳定性还是很不错的了。作为一款中级车型，新车12.1万价格绝对可以说是“价格屠夫”了，对于很多年轻人来说，整车是比雅阁、凯美瑞还好的选择了。