来自美国的T1 Race Development改装机构负责人Matt，他曾经也改装了几辆全球最快的R35日产GT-R，此人有一癖好，便是引擎移植。为什么Matt对移植引擎那么着魔?早在2010年，距离美国TX2K直线加速赛开赛仅有16天的时间，Matt觉得要为自己的雷克萨斯LS赛车换一颗引擎，作出自己之前未曾试过的改装行为。结果Matt真的作出实际行动，不但将引擎移植上去，还按时参加比赛，并在比赛中出尽风头，而且还能将赛车开回家，整个过程都非常顺利，没有发生机械故障，Matt便是这样尝到移植引擎的甜头。
Matt已经连续参加了9年的TX2K直线加速赛，而第10年的TX2K赛事，他的参赛车便是这辆IS300，而且根据Matt的习惯性动作，这辆IS300在赛前必须进行了一次引擎移植手术，被换上去的竟然是来自雪佛兰的LS1 V8引擎。引擎虽劲爆，但更劲爆的还在后面，除了移植引擎，还直接从凯迪拉克CTS-V上移植过来的6速变速箱，另外还有两颗大号的PT6266涡轮，斯文IS立马变成机械怪兽。
图:有重度引擎移植癖好的Matt。
图:雪佛兰LS1 V8引擎。
图:将LS1硬生生塞进IS300的引擎舱。
图:除了胎壁非常厚的轮胎外，单从外观上看，很难觉察它已经过引擎移植手术。
图:排气管口被设定在前翼子板上，出乎人所料的做法，但非常有气势。
图:由于这是直线加速赛的参赛车，必须换上胎壁非常厚的后胎，275/60 R15的后轮胎看上去非常粗暴。
图:避震的搭配方式相当奇怪，前避震为JIC，后避震则是AFCO。
图:碳纤维传动轴。
图:电路系统经过替换。
图:完成改造后，内部依然很IS，仔细一看，发现已换上了液晶仪表。