本田平价SUV玩起了“清仓”?193马力油耗仅4毛,6月大卖19343台

众所周知,作为"日系三强"之一的本田,在国内市场的销量基本可以说是不用操心,尽管有那么几个"拖油瓶",但本田在国内市场的整体销量还是非常可观的。所以通常情况下,本田在价格方面都是比众多德系车更傲娇,热销车型的优惠也是明显没有的德系车来得更具诱惑。不过就在最近,本田旗下的经典平价SUV——本田CR-V,也是玩起了"清仓"。

本田平价SUV玩起了“清仓”?193马力油耗仅4毛,6月大卖19343台
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至于本田这一经典SUV为什么会"清仓",这就得从它的新款车型上市来说了。因为就在本月,CR-V迎来了全新的2021款车型,那么作为老款的19款车型也就提前开启了更大的优惠,以便为后续新款车型的上市"腾地方"。可以看出,目前2019款本田CR-V的系列车型是有着1-2万元的终端优惠,相比丰田RAV4荣放的"高冷"来说,19款CR-V无疑是有更为亲民的表现。

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说来也是凑巧,本田CR-V在过去的六月销量表现中再次迎获得了一个不错的战绩。通过刚出炉的销量统计可以看出,本田CR-V以月销19343台的优秀表现,成功挺进了六月SUV销量榜单前三强,并且相比五月的销量CR-V还有更为可观的表现。由此也能看出来,CR-V这次的"清仓"是成功了。

本田平价SUV玩起了“清仓”?193马力油耗仅4毛,6月大卖19343台
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其实在过去的很一长段时间里,CR-V基本都保持在了SUV销量榜单的前列,相信这也是CR-V姊妹车型皓影在上市就能取得破万销量的一大原因。当然,CR-V作为合资紧凑型SUV的佼佼者,没有点硬实力显然是不能长久立足的,其16.98-27.68万元的售价区间也几乎覆盖了消费者20万左右的预算。若是预算不足,那么20万也是能落地一台偏入门款的CR-V

;若预算充足,那么CR-V的高配车型必然是更香。

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其次便是在产品综合实力的表现上,CR-V或许说不上同级别最佳,但名列前茅还是能评得上的。不妨我们就先从大家比较关心的动力和油耗上来看,想必在这一价位中选择SUV的消费者大多都是作家用,这样在油耗上都会有一定的顾虑,同时又想着自己都花了小二十万了,动力怎么也得说得过去吧。

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CR-V在其入门车型上所搭载的1.5T地球梦系列发动机,最大可输出193Ps的马力和243N·m的扭矩,这一动力水准在各大车企的1.5L排量的发动机中,都算是无敌般的存在;在低油耗上的表现CR-V也是可圈可点,这台1.5T发动机的百公里综合油耗能做到7L左右,算下来一公里的燃油费也仅为4毛钱。若你还想更低,那大可选择2.0L混动版车型,相信一定能给到你一个足够惊喜的低油耗。

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在满足了高动力低油耗的同时,CR-V还给到了消费者一个富裕的大空间。4585*1855*1679mm的车身尺寸以及2660mm的轴距,算是紧凑型SUV的主流水平;后排以身高1米78的男性乘坐为例,其腿部都还能保证两拳有余的空间,装下一个儿童安全座椅再乘坐两人也不会显得很局限。后备箱容积自然不用多说,无论进深空间还是高度,CR-V都能满足你作为奶爸对于空间上的需求。

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但CR-V也并非是十全十美,例如在配置层面就显得很是抠搜。大概就是你花近20万买台SUV回家,可能你的车上还没有驻车雷达或是倒车影像,并线辅助、主动刹车等等的主动安全也基本等于没有,甚至连座椅都还是织物座椅,座椅电动调节那更是无缘了。

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所以总的来说,在考虑CR-V的消费者笔者还是建议大家选择中配往上的车型,因为这样对于你日常的驾驶和家人、朋友乘坐时的体验感,都会一个质的提升。并且现在来看,19款本田CR-V在价格上是给到了一定的让步,还在犹豫以及预算稍显紧张的朋友大可选择在这时候入手了。

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