[泉州新闻-闽南网]
就医及时，孩子病情已好转
“多亏了交警帮忙，我的孩子才能那么快送到医院。”6月24日凌晨，网友陈先生通过微博对泉州交警部门表示感谢。在周五晚高峰时段，市区道路拥堵，陈先生载着生病的小孩就医却被堵在了路上，只能求助交警。接警后泉州交警立即为这位焦急的父亲开了“绿灯”，帮助他在最快时间内到达医院，让孩子及时接受了治疗。
陈先生微博感谢交警 （网络截图）
陈先生告诉记者，6月23日傍晚6点半，正值周五下班高峰，路上非常拥堵。他7个多月大的儿子可能吃坏了东西，在车上突然呕吐不止，前后吐了有50分钟。“我要赶紧将儿子送到儿童医院治疗。”陈先生说，但当时道路非常拥堵，前后都是车，为了尽快送儿子去治疗，他便报警求助。在电话中，110指挥中心和陈先生介绍了附近的路况信息，并让其打开双闪灯，从泉州大桥往温陵路行驶。
陈先生说，一路上，他沿着温陵路，通过城雕环岛，再经过温陵路与涂门街交叉路口，在九一街与温陵路交叉路口右拐进入丰泽街，然后在丰泽街调头区调头，进入儿童医院。一路上，他看到很多交警在路上指挥，给予其快速到达医院提供了很大方便，让其10多分钟就赶到了医院。所幸，由于就医及时，到24日凌晨，孩子病情开始好转。
据丰泽交警大队黄警官介绍，当晚7时许，正值周五交通高峰期，市区车流量非常大。接到陈先生报警求助后，交警部门立即给予配合，一路绿灯放行，使得陈先生可以快速到达医院。在丰泽街与田安路路口，在岗亭执勤的交警快速指挥陈先生的车子调头，执勤交警看到陈先生车开进儿童医院急诊楼后，他们才安心地继续疏导交通。（记者 傅恒 通讯员 黄连躬）
孩子被紧急送到医院
从蟠桃宫路口到护国路口、都司路口、次南门路口——
原来，车上儿童高烧急需送医，20分钟的车程缩短为3分钟
5月22日，为了护送高烧儿童及时就医，贵阳一出租车司机求助交警，得到沿路一路绿灯放行，将原本需要20分钟的就医路缩短到了3分钟。
5月22日18时17分，贵阳城区处于晚高峰时段，一辆正由水口寺往观水路口行驶的贵AU2502出租车上，载着一名3岁发高烧抽搐的幼儿，准备送往贵阳市妇幼保健院。“的哥”对贵阳的道路情况熟悉，为了不受道路缓行影响，及时送患儿就医，他一面驾驶一面向南明区公安交管分局求助。
“接到指挥中心指令，观水路口执勤交警立即关注水口寺方向过来的出租车，准备实施救助。”南明交警一中队指导员郑江南说，1分钟后，执勤交警接到了出租车，用警用摩托车开道，带着出租车往医院赶。
此后，沿途的蟠桃宫路口、护国路口、都司路口、次南门路口一路绿灯放行，出租车3分钟就将患儿送到了医院。“如果不求助交警，估计要20分钟才能到医院。”出租车司机安全护送患儿来到医院，提起的心终于放了下来。
据了解，患儿送到医院后，经过紧急治疗高烧已退。
(2017-05-24)
五个红绿灯看晕司机
邓先生说，今天他驾车从中山路武昌火车站往螃蟹岬方向行驶，经过小东门路口时，发现自己车道的直行灯是绿灯，但旁边车道也是直行，却是红灯，他犹豫了下，不知道该不该走，这时后面车辆不停按喇叭，他才踩油门过了路口。
虽然知道自己是按照车辆所行驶的车道的信号灯行驶的，但邓先生心里还是有点忐忑，为啥旁边车也是直行，就不让走？为此，武汉晚报记者专门采访了武昌区交通大队的交警。
武昌区交通大队秩序科科长熊志军介绍，中山路民主路口（小东门）由南向北方向的确最近设置了5盏红绿灯，取代了原来的单个信号灯，这是由于大东门往小东门方向共有5股直行车道，其中经大东门隧道2股，经大东门转盘3股，但由于车流分布不均，导致大东门隧道内长期排队较长，同时小东门路口地铁施工，5股道变3股道容易因拥挤发生交通事故，为此大队经多方考虑，设置5盏信号灯，每盏信号灯对应一股车道交替放行，这样一来，可以提高通行效率，避免拥挤引发的交通事故。
在此交警提醒，行至小东门路口观察信号灯变化，根据信号指示依次通行。驾驶员只需按照自己所行车道对应的红绿灯通行即可。
（编辑：叶凤）
(2016-11-29)
近日，有市民向记者反映，城南公园南路与团结西路交叉口的红路灯总是三个方向同时放行，直行车辆会与左拐弯车辆发生冲突。
（图为绿灯亮起时三方向同时放行。）
5月4日上午，记者来到现场，情况确实如市民所说，这里每个方向的道路都是双向四车道，左拐弯占一个车道，直行和右拐占一个车道，绿灯亮起时，左拐、直行和右拐三个方向均可通行，这样，左拐弯的车辆就会和对方直行车辆交汇在一起。
随后记者联系了城南交警部门，交警解释说，此问题已经存在很长时间，这里的道路道路条件有限，路面狭窄，而且车流量大，路口通行的车辆非常密集，如果单方向放行的话，每个方向需要等待红灯的时间非常长，等待时间如果超过1分钟，这两条道路将会严重堵塞，因此，经过调查和专业分析，并吸取大城市交通管理经验，三个方向同时放行是最佳方案，车辆的通行率最大，左拐弯和直行车辆冲突的问题的确存在，这就需要广大市民积极配合，拐弯车辆要让直行车辆先行，降低安全隐患，也让道路更畅通。
来源：新余晚报
记者：王瑶
编辑：郭晋 值班主任：陶贵彬
投稿邮箱：[email protected]
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(2016-05-05)
交警：路幅较窄导致车辆排队较长，暂不会改变放行状态
湘潭在线8月16日讯（湘潭晚报记者吴珊 实习生 许海凤）“河东宝塔路口东往西方向的绿灯时间过短,只有26秒,根本过不了几辆车。”8月15日,有读者向我们反映,这个路口每天都会堵车,“是不是因为交通信号灯设置不合理?”
随后,我们来到读者反映的这个路口查看情况。这个路口位于岳塘区河东大道,但我们所看到的是,河东大道宝塔路口东西双向直行是同时放行,东往西方向的绿灯时间并非26秒,而是36秒。
交警支队科技科负责人介绍,当初设计路口的信号灯配时时,就考虑到河东大道上车流量较大,所以河东大道上的信号灯绿灯配时比宝塔路上要长。目前宝塔路上的直行绿灯时间只有20多秒,河东大道是36秒。
这位负责人说,早晚高峰时,宝塔路口4个朝向的车流量确实都相当集中,而宝塔路路幅相对河东大道来说又窄得多,所以排队的车辆长度看上去比河东大道上要长。事实上,在河东大道上直行或左拐的车辆相当多,绝对超过宝塔路的车流量,只是因为有两个车道分散排队,所以队伍看上去没那么长。
在车流高峰时期,如果延长一个朝向的信号灯时间,其他3个朝向势必要增加等待时间,那么其他3个方向排队等待的情况会更为严重。根据车流量计算之后,交警部门采取了目前的放行模式,暂时也不会考虑延长河东大道上东西向的绿灯放行时间。
(2014-08-16)