众所周知，国内汽车厂商的崛起主要依赖于大型SUV。由于这一领域的合资企业大多以中型车的研发为主，因此国产车抓住了入门级市场的机遇。因此，这一时期国内大部分汽车企业开始快速崛起。但即便如此，国产车与合资车仍有很大差距。更别说大众，作为一个品牌，也无法与国产车竞争。我们今天带来的是大众阿特拉斯。公众真的很开放！标配7座，新车四驱，混合动力油耗仅2L！
外观设计上，比较大气。首先来说前脸，虽然还是经典的大众横幅式进气格栅，但是外部波浪纹式的镀铬装饰让这款车看起来不再那样商务化，反倒是多了一些时尚柔和的感觉。下部大嘴式进气格栅和保险杠，雾灯组呈一体式设计，由于在设计上就加大了下部格栅的面积，所以呈现出来的视觉效果就是力量感非常充沛。
这款车的长度是4846mm，而它的轴距则达到了2980mm，2 2 3的大7座布局，让它的空间表现十分宽敞，在普拉多和汉兰达等同级车系中，竞争力很有优势。
在内饰方面，加入了很多当下的时尚设计，三块液晶屏包裹着仪表板，平底式的三幅式多功能方向盘增加了行车时的稳定性，安全性也得到了很好的保障。传统设计中最大的改变是使用触摸键而不是物理键。在车身配置上，新车配备了恒速巡航、防撞预告、倒车图像、座椅加热、座椅记忆和自适应巡航等功能。整体的尊享质感一份不缺，还非常实用。
在动力上，新车搭载的是大众集团内自主研发的2.0T四缸涡轮增压发动机，在匹配了一台7速双离合变速箱之后，该车的最大功率为236马力。这还不算是最大的亮点，在新车加持了一套燃油系统之后，对于燃油率还有了很大的提升，混动模式下百公里油耗低至2升哦，而且还带四驱。
虽然这款车因为未上市，并未公布官方具体价格信息，但即便如此，这款车在外观、内饰和动力等方面的竞争力却完全不用质疑，多方面性价比优势之下，这款车可比宝马X3和奥迪Q5要更加受欢迎了。大众真豁出去了！标配大7座，新车就带四驱，混动油耗才2L！本期内容就到这里，喜欢本汽车频道内容的要多加关注和转发哦