跑完川藏线,终于明白汽车带T和不带T的差距,但愿你没选错

这些年我国喜欢自驾游的人越来越多了,经历了前几年的驴友泛滥,现在川藏线又恢复了往日的清秀。每年夏天是入藏的最好时机,因为这时候气温高,气压相对适中,最适合人体接受。但入藏前一定要做好各种准备,不然到了路上,各种麻烦就会接踵而至。

跑完川藏线,终于明白汽车带T和不带T的差距,但愿你没选错

想跑传真那根线,首先要选对汽车。平常的轿车和跑车肯定是不行的,即使几千万的超跑来到了川藏线,也难以发挥出他的威力。因为这里地势起伏不断,道路上有很多的碎石,有时候通过路段还需要越野,所以越野车或者是皮卡才是入藏的首选车辆。

跑完川藏线,终于明白汽车带T和不带T的差距,但愿你没选错

而汽车的发动机也分为带T和不带T,带T发动机指的就是涡轮增压发动机,不带T的则是自然吸气发动机。这两种发动机在川藏线上跑也有一定的差别,带T发动机因为有涡轮介入,所以动力更强,跨过地形的能力更高。所以考虑到性价比的问题,带T发动机是要比不带T发动机要强的。

跑完川藏线,终于明白汽车带T和不带T的差距,但愿你没选错

很多人开了一台十万的自吸车去川藏线,中途还想越野,但是怎么加速车都没有力气。这时换成带T的,就会好上很多。但话说回来,如果不经常跑长途,自吸发动机还是很舒适的,怎么选择就要看车主自己的侧重了。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 449 字。

转载请注明: 跑完川藏线,终于明白汽车带T和不带T的差距,但愿你没选错 - 楠木轩