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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到林肯汽车，也是很有知名度的豪华品牌，但是它与凯迪拉克的做法有所不同，之前都是以进口的形式在我们国内销售，给人一种高高在上的姿态，但论品牌号召力，它不及宝马、奔驰和奥迪，旗下车型的售价又偏高，自然整体销量一般，发展速度也比较慢，随着豪华品牌竞争日渐激烈，林肯终于不再坚持，国产后的冒险家就得到了消费者的认可，现在林肯又一款很有诚意的豪华中大型SUV上市了，入门就拥有3.0T V6发动机，这就是长安林肯--飞行家！
其实很多人对飞行家这款车还是有一定了解的，不过之前的是进口版，售价区间为62.88-68.88万元，虽然它的实力很强，但这个价格却很少有人会接受，而国产后的飞行家，指导价格降至了50.98-75.98万元，这么一来，和同级别的对手相比，价格上就有了一定的竞争力！
在外观方面，飞行家有着典型的美系豪华风格，采用了家族式设计语言，星耀式的进气格栅有着很高的辨识度，在灯光方面，标配了LED远近光、LED日间行车灯、LED前雾灯，还拥有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，点亮后提升了档次感，照明效果也很棒！
长安飞行家可是一个霸气十足的大块头，它的三围长宽高分别达到了5080*2020*1759mm，轴距达到了3025mm，就这样的尺寸无论停放在任何地方，都会有人忍不住多看它几眼，相当的有存在感，侧面使用了很多平直线条，侧窗周围和侧裙处的镀铬饰条，起到了很好的点缀效果，另外涡扇造型的大轮毂，呵呵，相当的有质感。
再看飞行家的尾部，采用了红白相间的贯穿式尾灯，其实这是林肯家族化设计，很多年前就在使用，只是这两年贯穿式灯组才真正流行起来，到了晚上，离很远就能看出这是一辆林肯汽车，另外底部配备了外露双边四出式排气，是不是相当的唬人啊？
飞行家的车内采用了T字形非中控台布局，用料方面非常足，随处都是软性材质覆盖、真皮包裹，还有木纹饰条，有着一定的豪华感，但我个人觉得林肯汽车的内饰都会略显沉闷，因为车厢内主要是以深色为主，但这属于萝卜青菜各有所爱，每个人的审美是不一样的。
大家都知道，德系BBA的产品都会提供很多选装功能，价格你懂得，而林肯则没有这么做，直接就是一步到位，该有的都不会缺席，飞行家的入门版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达6种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶座电动调节和加热、12.8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网以及OTA升级等等。
被动安全配置方面，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，中高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等，以及全速自适应巡航、倒车车侧预警、悬架软硬可调、前排手机无线充电等等，特别的丰富！
飞行家的车内采用了2+3+2的7座布局，除了最低配，其它车型还有2+2+2的6座布局，可以满足不同消费者的用车需求，车内的空间是非常充足的，毕竟尺寸在这摆着呢，能够带来很不错的乘坐感受，相比之下还是第二排最让人满意。
在前些年，一说到豪华品牌汽车，12缸的看不起8缸的，8缸的瞧不上6缸的，要是4缸你还好意思说自己开的是豪华品牌汽车，呵呵，小小的玩笑，到了现在，为了价格下探，很多豪华品牌主销车型都已经是四缸机了，但实话实说，到了这个级别，最起码也得来个6缸，发动机声音会更浑厚，细腻很多，这是四缸机无法比拟的，而长安飞行家全系标配了3.0T双涡轮增压的V6发动机。
这台发动机最大功率达到了355马力，匹配的是10挡手自一体变速箱，底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，并且飞行家是出自福特集团最新的CD6后驱平台打造，在有着充沛动力的同时，还能够带来一定的操控性。
总的来说，长安林肯飞行家各方面表现都很出色，实力并不会输给其它豪华品牌，那么到底会不会畅销，现在还真不好说，因为国内消费者很注重品牌的影响力，在我看来飞行家是能够拿得出手的！