今天凌晨,宝马正式发布了全新一代4系,新车在设计上完全和现款3系区分开来,特别是车头尺寸巨大、造型夸张的进气格栅,具有非常高辨识度。
新车将概念车上夸张的车头设计沿用到量产版本,双肾格栅中间还有银色点阵式装饰;两侧的大灯放弃了开眼角的大灯中网一体化设计,转而采用分体式设计。大灯组设计与3系完全不同,高配车型搭载有宝马激光大灯,运动版还可选装M Performance套件。
430i
M440i xDrive
M440i xDrive M Performance
全新4系的侧面线条依旧利落流畅,大溜背设计是轿跑车型的精髓。运动版车型车侧提供黑色车窗饰条、黑色后视镜、运动造型轮圈和前翼子板M标志;M Performance套件在运动版基础上增加了黑色多条幅轮圈、下方黑色饰条和底部饰条;标准版则显得更加时尚一些。
430i
M440i xDrive
标准版车型的车尾设计相比车头显得保守,圆形的双边双出排气加上狭长的LED尾灯并不能提供足够的运动感;运动版采用了黑色的运动后包围、后扩散器和更大的排气,运动属性更强一些。
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M440i xDrive
新车内饰和3系保持一致,12.25英寸中控屏幕加上12.3英寸全液晶仪表加上iDrive 7操作系统,科技配置比上一代车型提升不少。虽然是两门车,但全新4系还是为后排提供了独立分区空调,除此之外主动安全系统可以提供自动跟车、自动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警等功能。
自动泊车、3D全景影像、驾驶辅助等功能则需要额外选装。
性能方面,全新4系拥有比3系更低的风阻、更矮的车高和重心、更宽的后轮距,同时升级了悬架和重新进行了底盘调校。
动力方面,新车海外版推出3个汽油版和4个柴油版,其中汽油版仅有3.0T顶配车型搭载xDrive四驱系统,而柴油版本则仅有420d入门车型未搭载四驱系统。其中柴油版本则分别为2.0T 48V微混动和3.0T 48V微混动的高低功率版。
汽油版本为最大马力184Ps、峰值扭矩300N·m的2.0T低功率版420i,0-100km/h加速时间7.5s;最大马力258Ps、峰值扭矩400N·m的2.0T汽油高功率版430i,0-100km/h加速时间5.8s;最大马力374Ps、峰值扭矩500N·m的3.0T 48V微混汽油版M 440i xDrive,0-100km/h加速时间4.5s,汽油/柴油全系均匹配8速Steptronic变速箱。