20款风尚PLUS四驱提车

打算买荣放的时候就打算买四驱不过是中配的,但是又觉得中配四驱风尚版的配置有些欠缺,皮座椅和加热就是遗憾的地方,又不打算买回去改装怕影响保修,正琢磨这个问题呢就在网上看到会出PLUS版本提高了一些配置而提高的配置正好是我想要的皮座椅和座椅加热,知道后立马奔赴4S店提了车,等了半个月顺利提车,提车没有强制条件,送了太阳膜和前后杠,因为落户原因必须落户完成才能安装这些东西,买荣放的时候考虑的皓影,最后选择荣放的原因还是因为四驱,皓影四驱和CRV一样俗称假四驱,所以为了四驱选了荣放,现在回头看选择正确的,因为皓影的中保研测试不理想偷工减料了,还好我选了荣放

外观特别喜欢跟以前的荣放,显得特别不同,这一代的荣放看起来方方正正的很霸气,很有肌肉感,而且外观的辨识度也特别高,还没提这台荣放之前等我朋友的荣放过来,远远的就能看到他的车子了,而且我经常走在路上的时候都能看到有一些人回过头来看,可能目前这台车子还比较新吧,漆面什么的都比较亮

这台车子的发动机倒不用觉得它肉,虽然这是自然吸气的发动机,但是输出起来还是比较凶猛的,而且它最大的特点就是平顺,发动机是自然吸气的,变速箱是无级变速箱,所以车子的加速,还有起步,都是一口气输出到底,很轻松,很舒服,开起来就是觉得这台车子非常棒
两驱和四驱的车子我都开过,最大的特点就是觉得两驱的车子后轮在过弯的时候没有那么有力,总感觉它的尾巴抓不住,但是四驱的车子就很好,在跑高速的时候,下匝道的时候就越能感觉到它尾巴特别稳,整台车子开起来相当的听话,操控性这方面是不用怀疑的

车内饰方面简约大气,特别是那个黑白电视机造型的中控大屏更显巍峨壮观。有人说内饰不好塑料感强,可我觉得简约中有它的档次,车内大部分都是软包。仪表盘液晶显示屏和机械表盘的结合的更独具魅力。车机不是太好但也够用。仪表中控:7英寸液晶仪表信息显示屏显示细腻,内容丰富,菜单层次分明操作方便。中控台空调功能物理按钮齐全,2个温度调节旋钮格外引人注目。中控大屏显得很厚实不容易损坏,就是车机不待人喜见,那个carlife软件更是垃圾。另外有的人说carlife的导航系统的音量不能调整,我看了一下在设置菜单里carlife选项里能调整的。

开起来比之前的轿车来说视线要高很多,跑起来也稳。城里边调头很好调。开起来感觉还是很好的! 车道保持辅助系统:轻松的同时还得保证安全呀,胖子高速开车容易犯困。有了这套车道保持系统就不是那么担心了。打开自适应巡航可以保持在车道中央,如果不打开有提示。算得上良心配置了 自适应巡航:自适应巡航让我在高速上很轻松,对于一个胖子而言没有什么比轻松更重要了。最主要是不用担心盲目跟车造成违章,超过设定速度车子自己就不跟了。

预算25万左右,虽说优惠不大,但它的安全配置和科技配置是这个价位合资车里比较高的了,所以我个人觉得性价比不错。期待能选装驻车雷达。最后说明一下:我不懂车,我只是把我买车的喜悦和感受和爱车的朋友分享一下,有些观点只是我个人见解,也希望能给要买车的人一些参考。以前没开过好车,没有比较,只是和我的07年买的Polo对比了一下,当然两车的价格也相差很大,但是我还是觉得这20多万物有所值。荣放作为一款家庭用车从各方面看都是合适的。有些说得不对的地方请大家多多指教。再要给买车的朋友说一下风尚版plu的四驱和顶配四驱确实不一样,顶配四驱更强,怎么个强法大家可以看看论坛上或官方宣传。但我觉得作为家用我们大部分人不会去走那些太差的路,要个四驱只是应付雨雪天气或为了日常的行车更稳定的目的,那选风尚版的四驱就足够了,如果不差钱那还是要顶配四驱确实更好。车是用来代步的,其实买都市版更具性价比,当然经济实力允许的话就上顶配,毕竟开起来更舒适顶配的一些配置对行车安全和舒适性那是更为重要

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