B-52又有新“敌人”,那就是F-14“雄猫”,难怪飞行员如此沮丧

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B-52轰炸机是美国波音研制,1955年开始批量生产并交付使用,1962年停止生产,共生产了744架。目前B-52现役有76架,是美国空军战略轰炸主力,而且美国还打算让B-52轰炸机服役到2050年,这样算下来服役时间将会达到90年了。为什么美国这么喜欢B-52呢?很大的一个原因就是它是美国现役战略轰炸机中唯一可以发射巡航导弹的。

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B-52轰炸机有个很大的特点那就是安装了8台普惠TF33涡扇发动机,正是因为这个特点,衍生出了一个很著名的梗。

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一天F-15战机飞行员接到命令为一架B-52轰炸机护航,航行的过程有点无聊,于是F-15战机做了一些滚转和筋斗机动,并通过无线电向B-52吹嘘“嘿,你能做到这个吗”,然后B-52飞行员没有任何反应,F-15飞行员有点着急了,不断通过无线电来呼叫B-52,过了好一会B-52才回了一句话,“我关掉了两个发动机”。F-15飞行员一听脸都绿了。

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有了这次事件,很多人以为B-52最喜欢和战机们玩的是“关掉发动机”,其实你错了,B-52轰炸机更喜欢玩的是拼机动。B-52轰炸机飞行员杰伊·拉克林曾表示,在上世纪70年代的冷战时期,B-52为了练习摆脱苏联截击机的战术,经常需要接受战斗机的截击训练。

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截击训练开始时,B-52的电子战军官就会向B-52通报截击机的方位和速度,例如“3点多,15公里”,这样B-52的飞行员就可以知道敌机在哪里,何时需要机动。

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一般来说,截击机F-102或者F-106以1马赫的高亚音速接近B-52,并进入B-52轰炸机尾后6点钟方位的射击方位,B-52降速到555公里/小时,并诱使截击机降低速度。之所以这么做,是因为F-102和F-106的三角翼是专门为高速设计,在低速下转弯性能会大大下降,而且凭借着扰流板和长机翼B-52可以做出紧凑转弯,所以总能通过机动甩掉这些截击机。

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上世纪80年代后,B-52又有了新“敌人”,那就是F-14“雄猫”战斗机。F-14具有可变后掠翼,总能将急转弯的B-52牢牢咬住,这样B-52的飞行员很沮丧,他们甚至幻想着要是能驾驶同样具有可变翼的B-1B就好了,这样他们就可以通过开启加力,机翼后掠迅猛加速就可以将F-14战机远远甩开了。

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