雷凌有这几个优点，作为老司机，它的底盘让人感觉很惊喜
3月30号提的车，没买卡罗拉，买的雷凌，主要是俩车差不多，雷凌稍微便宜点。雷凌白色豪华版，落地13万1，裸车11万6，不过好像又便宜了，裸车11万2也有拿下的。买这车的时候，主要去日产看了看，对比了一下轩逸，看了看领克。首先领克太贵，超出预算，其次轩逸配置相对于雷凌差点意思，主要优点就是空间大，外观造型比雷凌耐看点。
没有去看大众，家里人就让买日系，不让买大众。先说说雷凌的缺点，隔音太差，我之前开的是一辆06年的老君威，雷凌在路况差的省道和国道，胎噪大的感觉跟开面包车差不多。高速上面胎噪也不小，我的老君威在高速上基本感觉不到胎噪，只有轻微的风噪。不过这个价位的车都这样，小舅子买的本田缤智，在高速上胎噪也特别大。第二就是内饰太次，相对于大众确实难以给人高级的感觉。第三就是后排顶棚会顶头，而且空间有点小。
第四，车机系统用的car life还有丰田自己的一个东西，一个比一个垃圾。优点：首先ACC自适应巡航和车道偏离辅助还有主动刹车，这也是我当初决定买雷凌的因素。这三个东西在高速上简直就是神器，基本可以解放双手双脚，对于我这种在高速上容易犯困的人来说，有时候可以救命。其次，就是安全配置了，八个气囊，开车保命最要紧。其他的就是小东西，在丰云行app里面可以设置车钥匙控制窗户升降，夏天可以提前打开车窗户通风散热，下车忘记关车窗的话也可以用钥匙关。
之前开同学的新君威用过一次，感觉爱上这个功能了，还有自动远近光大灯，这个比较鸡肋，我当初以为是对面有远光狗可以自动会灯，买来才发现就是个鸡肋功能，只有前方没有车和照明很差的情况下才会开启远光。这个前方没车，在高速公路上前方哪怕5公里有个车，都会自动关闭远光。5公里远的距离开远光应该不会影响前方车辆驾驶吧，希望丰田可以改进这个功能。油耗方面，目前我开的是7.9个油耗，小熊油耗显示的其他人都是6.9。
主要我在市区开车脚比较重，很难把油耗降到9个以下。高速上面120巡航的话，油耗是6.2，100巡航的话是5.6个。走的省道回老家，80巡航，单程油耗降到5.2。动力方面，买车之前很多人都说这个车肉，1.2t的发动机，116马力，看字面数据确实不行。但是我在高速和市区超车，从来感觉不到肉。一脚油门踩到4000转，超谁超不过去。那些不舍得踩油门的人，给你个300马力的也白搭。驾驶方面，作为老司机，雷凌的底盘让人感觉很惊喜，其他方面就是低速容易顿挫。