瑞虎8去年完成了将近12万辆的销量，成为奇瑞品牌销量第一的车型，也是奇瑞久违的爆款。作为一款中型SUV车型，它将自己的入门价拉低至了9万以内，同时在设计上面极为大气，整体性价比出色，深受市场的喜爱，当时甚至还影响到了瑞虎7的销量，在瑞虎8上市之后，瑞虎7几乎已经无人问津。
不过奇瑞的思路一直比较清奇，目前瑞虎8的市场接受度很高，但是奇瑞似乎并不满足于现状，近日，奇瑞曝光了新款瑞虎8的信息，它在设计上面进行了不小的改变。
从申报图来看，新款瑞虎8采用了跟最新一代瑞虎7更为接近的设计语言，前脸不再是“虎踞”式样式，前格栅变成封闭式的多边形设计，尺寸比瑞虎7上面更大。大灯也是重新设计，造型上更为简洁锐利。底部保险杠底部带有银色护杠，雾灯区也跟原来不同，整个车头有点大号瑞虎7的感觉。
侧面基本保持原样，轮毂提供了几种不同的方案以供选择。而车尾部分取消了现款车型上的贯穿式尾灯，两侧灯组进行了熏黑式处理，内部细节很丰富，双边双出式排气孔中间的护板也加入了更多的凹槽处理。除了燃油版之外，瑞虎8还将提供混合动力版本，尾部标识稍有不同。
新款瑞虎8车身长宽高分别为4722/1860/1745毫米，轴距2710毫米，车身长度比老款有所增加，高度短1mm，其余保持原样，车内空间影响应该并不会很大。车内仍旧会提供5座以及7座两种版本，对于5座版来说，瑞虎8的空间表现是比较出色的，而7座版第三排在必要的时候也可以应急，虽然舒适度不会太高。座椅均可实现放倒，以提供更大的后备箱空间。
动力部分，新款瑞虎8将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145KW，峰值扭290牛米，匹配7速双离合变速器，同时还会提供1.5T+48V轻混系统的动力版本。
新款瑞虎8的变化可以说是让人猝不及防，现款瑞虎8的销量并不差，认可度高。而新款瑞虎8的这套设计说实话在网上的整体风评并不如现款，跟小弟瑞虎7较为相似，反而拉低了瑞虎8大哥的档次。也有人表示并不意外，这似乎是奇瑞一贯以来的作风，一款车型火不了多久，要么就会出新款取代、要么就会越改越差。总之一句话，就是恨铁不成钢，对于这样的瑞虎8, 后续你们还有意愿购买吗？