如今汽车消费市场，年轻人的占比越来越高了，且女性用户购车比例也增长也越来越迅速，因此一款车型能否获得女性消费者的芳心，咖哥觉得也是一款车能否热销的一个重要因素。这不，最近咖哥身边一位已经工作五六年的女性朋友让咖哥给推荐一款小型SUV，要求就是造型要新潮，配置要丰富，最好价格控制在15万以内。
咖哥想了想，在最近刚刚开幕的成都车展上开启预售的领克06这款车倒挺很符合她的这些要求。7月24日，领克06在成都车展上正式开启预售，共推出型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型，预售价区间为12.06-14.06万元，此外还正式上市了一款领克06科技先锋版，售价为14.56万元，限量600台销售。作为领克家族最入门的一款SUV车型，它身上究竟有哪些亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。
领克06是领克首款基于吉利BMA架构打造的车型，与吉利缤越、ICON有着一定的血缘关系，整车第一印象给人的感觉是更加小巧。前脸依旧采用了领克经典的"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo）
车灯依旧是分体式布局，不过日行灯和大灯的造型都做了调整，日间行车灯灯罩相比其他车型在前端进行了延长，官方称之为"北极之光"日间行车灯。
车身采用了大量撞色设计，突出了年轻和活力，车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。领克06还首次采用了Z字形腰线，低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。
撞色设计在车身各处都有体现，就连轮圈也没有被放过，高配车型采用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更是突显出领克06独有的年轻活力。
车尾造型也很有力量感，双边共双出的排气为它增添了不少气势，全LED尾灯设计也有不少创新，在保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型。
领克06尾部的颜值咖哥觉得是全车最大的一个亮点，搭配下包围两侧的装饰性导风槽和底部的扩散器，运动感营造的还是营造的比较到位。
内饰设计上，领克06和此前领克车型还是有着较大的区别，内饰设计风格更加趋于成熟，细节上遍布车内切割一般的几何图形，且非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应，它的加入也让车内更显年轻。
内饰在蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感和惊喜，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。
全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，但是运动风格并不是很突出，优势主要在于它的做工精致度和不错的握持手感。
车内配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。
电子挡杆的造型变动很大，变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。
镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。
靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车辅助、ESP控制、360°全景影像和自动泊车，挡杆后方则是拨杆状的驾驶模式选择键、电子手刹和自动驻车键。
除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西。 此外，车内还配有无线充电板、4个USB接口、2个12V电源接口，共计7个充电位置，充分照顾到了年轻人对数码产品电量的焦虑。
高配车型上还配备了全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标识识别、自动泊车等这些驾驶辅助功能。
领克06前排采用了一体式运动座椅，能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。
后排座椅和前排材质上保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。
好在后排的中间地台比较平整，并配备了独立空调出风口以及两个USB充电接口。
行李厢内部空间规整，左右各有一个储物槽和挂钩，使用起来比较方便。后排座椅支持按比例放倒，放倒后座椅可与行李厢地台齐平，并且还配备了电动行李厢，即便是女性用户也能轻松开启后备厢。
动力方面，领克06搭载一台型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255N·m，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱，官方百公里综合油耗为6.6L。领克06 PHEV车型在同款发动机的基础上增加了电机，电机最大功率为60kW（82Ps），最大扭矩为160N·m，并配备三元锂电池组，在纯电模式下，该车的续航里程可达55km。
底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式，不过对于这个级别的车型来说这样的组合形式还是比较少见的。
最便宜的领克SUV值不值得买？作为一个诞生时间并不长的全新品牌，领克成功的关键就是在于年轻化，在领克06身上，领克更是进一步强化了这个优势，继承了领克家族"都市对立美学"的设计语言，造型相当富有个性，同时在功能性方面也有了进步，采用了更多的环保材料，并且在车身刚性、安全性、NVH等方面都有所进步。
由于车身尺寸小巧，操控起来也更加灵动，对于女性驾车来说咖哥觉得更加友好，最关键的是不管是内饰设计还是科技配置，领克06都体现出了一定的品质感，并没有因为售价及定位低端而呈现出来明显的不足。从预售价来看也带给了我们足够的惊喜，预售起步价只要12.06万元，诸如全液晶仪表及中控大屏都为全系标配。想想这个价格如果购买合资品牌车型，想要获得同样的配置和驾驶体验，咖哥觉得你可以能需要付出更多的预算。
综合来说，领克06还是一款性价比很高的车型，并且在车内空间表现上也不错，动力配置上虽然搭载的是一台1.5T三缸发动机，但在噪音控制及油耗表现上，整体控制的都不错，日常家用代步也足够用。如果正式上市后价格再有下探，那么领克06将是下半年比较值得期待和推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？