2020年太魔幻，车市迎来地狱模式，不过近两个月销量恢复情况向好，咱们也都回到正常的生活轨道。下半年新车型井喷，车市“恢复性消费”、“报复性消费”可能成为主题，广大消费者该出手时就出手哇！
韩系新旗舰驾到不让你白等！
东风悦达·起亚全新一代起亚K5（凯酷） 推荐指数：5颗星
这是车叔心中下半年最值得期待、购买的车型，没有之一。这一代K5中文名为“凯酷”，产品力全面升级，颜值、空间、配置、动力处处藏亮点。
要说颜值，凯酷可谓韩系车新的巅峰。新车采用“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”设计风格，整车看起来相当前卫。熏黑网状进气格栅凸显年轻气息，前LED灯组造型别致，V型日行灯带加以围绕，跟翼子板、内凹式中网紧密相接，前脸看起来浑然天成。引擎盖中部有两条筋线，前端呈现肉眼可见的弧度，车头营造出流线型动感效果。
从侧面看，车身线条也极富层次感，型面变化、光影效果非常出色，溜背式车身搭配环绕侧窗的镀铬饰条，彰显出优美动感的情调。
值得一提的是，凯酷采用两种设计风格：在车头，1.5T车型采用鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅；在车尾，1.5T车型采用镀铬单边共两出排气，2.0T车型采用双边共四出炮筒式排气。1.5T车型就非常有运动感了，2.0T车型则更强烈地突出轿跑的定位，引领潮流。设计向来是韩系车的拿手好戏，更是起亚K5车系的标签，车叔相信，即便是阅尽各式炫酷新车的年轻人看到凯酷，也会有种摄人心魄的感觉，确实太帅了。
要说动力，凯酷搭载1.5T 7DCT、2.0T 8AT两种动力总成，最大马力分别为170匹、240匹，动力性能相对前款均有所提升，然而最低油耗却控制在5.7L/100km。其中，1.5T发动机引入了CVVD技术，可实现智能化自由控制气门的开闭时间，以及不同循环情况下开闭时长的切换，提升发动机的效率；2.0T版本则搭载最新的Smart Stream动力总成系统，强调高性能。应该说，起亚把“压箱底”的核心技术用在了凯酷上。
让消费者颇有好感的是，全新平台的技术先进性，带来了“骨血”里的提升。凯酷基于第三代i-GMP平台打造，把车辆重心降低了30mm，“一低遮百丑”只是加分，关键是，低重心带来更好的操控性。此外，新车前后重量配比也作了优化，减小了惯性扭矩，同时增强了车身横向弯曲的韧性，转向齿条的中心位置更靠近车轴重心，新增的主销后倾直接提升了车辆高速行驶时的循迹性和稳定性。这就是更好开的一代起亚K5，现在实车已到店，大家可以去试驾、品鉴了。
要说空间尺寸，同样凭借第三代i-GMP平台的优势，凯酷相对海外版车型作了一定加长，长宽高分别为4980毫米、1860毫米、1445毫米，轴距为2900毫米。相对雅阁、凯美瑞、迈腾等主流中级车，凯酷的前后腿部空间是最优秀的。
要说内饰，凯酷采用双12.3吋全液晶仪表 AVNT中控双屏设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，兼顾科技感和人性化设计。用料方面，中控台处加入了木纹饰板和皮革包裹，海外版的按键式空调也更换为触控式钢琴烤漆空调面板，质感更吻合中国消费者对“高级感”的期待，东风悦达·起亚这次有心了。
要说配置，根据目前的信息，凯酷将配备L2级智能驾驶辅助系统，集成了自适应巡航控制、高速公路行驶辅助、交叉路防撞等功能。而海外版的DVRS驾驶视频录制系统也将配在国产车型上，帮助车主便捷地观看录制的影像。更多配置详情还有待公布，但参考东风悦达·起亚的一贯诚意，绝不会让我们失望。
中级车市场的格局也是该改写了，我们一直都追求综合价值度更高的产品，凯酷正好满足了我们的期待。车叔还了解到，即日起通过东风悦达·起亚天猫官方旗舰店参与预订，可获得最高10000元的抵扣福利等等，车友们完全可以考虑现在入手，早提车早享受，新车9月正式上市，售价暂未公布，让我们拭目以待吧！
广大“精神小伙”为它蠢蠢欲动
东风本田思域两厢版 推荐指数：4颗星
车叔最近了解到，东风本田新思域两厢版将在今年7月16日正式上市。新车外观部分与海外版基本一致，一身令人热血沸腾的车身大包围，使其看起来更像是思域Type-R。相比海外车型，新车还增加了红色前唇作为装饰。
国产思域两厢版同样承袭了三厢版思域的溜背车身设计，下方后保险杠两侧配备了大尺寸的导流孔以及中央扩散器，不过最让年轻人激动的要数中置双出排气布局，怎一个炸字了得！此外，新车还提供新设计的灰/黑轮圈，刹车卡钳也变为红色涂装。
动力方面，国产思域两厢版1.5T车型搭载在售三厢版上的L15B系列1.5L直列四缸涡轮增压发动机，提供手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配6MT，新车内饰、配置和三厢版基本一致。
神似思域Type-R、自带一套大包围及红色卡钳、中置双出排气布局……国产思域两厢版对于热爱改装的本田粉而言，就如同一个突然要成为现实的梦。不过，从目前的信息来看，新车配价比和配装率不会有惊喜，Honda SENSING可能只会出现在自动挡高配车型上。据悉，新车于第三季度在国内开卖，其实思域两厢版的目标定位相当明晰，如果你对本田没什么特别情怀，自己个性不是特别张扬的话，不妨也多考虑一下其他车。
更可爱但也更贵的GK5
东风本田全新一代飞度 推荐指数：3星半
东风本田全新一代飞度的造型和海外版基本保持一致，为何这一代会变得如此圆润？本田方面曾表示，新车由韩国设计师设计，灵感来源于忠于主人的柴犬。
有消息称，全新一代飞度在国内不会像在日本那样提供五种车型，仅提供跨界版、普通版两个版本。跨界版样子很萌，像是自己的宠物，而普通版的外形偏向现款飞度。车身尺寸方面，跨界版长宽高分别为4090毫米、1725毫米、1567毫米，运动版稍长，但低矮一点，两个版本轴距都只有2530毫米。
内饰方面，国产全新一代飞度通过引入高度更低的中控台，取消了之前的仪表盘罩，并采用分叉的“双A柱”设计，让车内视野更好，尽量减少视觉盲区。动力方面，根据申报信息，新车继续使用1.5L自然吸气发动机，功率依然为96千瓦，海外版本的动力配置上还提供混合动力系统，但国内不会引进。根据一些海外媒体的介绍，新车“开起来像法国车，很有质感”，这倒挺值得期待的。配置方面，新车全系标配了液晶仪表盘、电子驻车、魔术座椅等，并没有标配LED自动大灯。
国产全新一代飞度的产品力实现迭代升级，价格上浮是必然的，如果起售价不超过9万，车叔觉得可以考虑。
“神车党”为它翘首以盼
一汽-大众全新一代高尔夫 推荐指数：3颗星
一汽-大众全新一代高尔夫已经到店（部分地区），新车采用了大众全新设计语言，车身更修长，中网格栅进行了扁平化处理，用一条银色镀铬条连接左右大灯。此外，新车前脸最大的亮点是搭载了全新造型的LED日行灯，内部灯组的独特设计或许将成为新车最有辨识度的特点之一。
内饰方面，国产全新一代高尔夫的布局有所改动，采用了全新设计的T型中控台，更偏向于驾驶员一侧，空调出风口则被移动到了中控台的下方。新车科技感升级明显，标配10.25吋全液晶仪表盘 8.25吋触摸中控屏。
动力部分，国产全新一代高尔夫标准版（非GTI版本）搭载1.0升三缸涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，动力只能说中规中矩，以节油为主。根据目前的消息，国产全新一代高尔夫已经投产，预计于今年10月正式上市，对大众、高尔夫车系有情怀的可保持关注。
法系最后的倔强
国产DS 9 推荐指数：3颗星
车叔真怕再也见不到DS这个品牌了，它还在苦撑，甚至还想着一鸣惊人。DS 9的前脸造型继续维持家族风格，六边形的中网采用“三维立体钻石”设计，有点DS 7的意思，但不能简单地说是DS 7拍扁的风格，两侧边缘的“珍珠项链”日行灯看起来很雅致，其中的折角是DS 9的特点之一。
内饰方面，DS 9延续了DS 7的家族式设计，座椅采用赛车座椅。在中控部分，DS 9采用大尺寸液晶中控屏和全液晶仪表，并在顶部加入了以“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟，可见法国人的浪漫。动力方面，DS 9预计将搭载1.6T发动机 插电式混动系统，传动方面匹配8AT变速箱，此外还将提供1.8T版本。配置方面，DS 9支持L2.5级自动驾驶辅助功能，配备了自动泊车、手机控制车辆、夜视系统、驾驶员注意力监测等科技辅助配置，综合实力不俗。
DS 9“跳票”过几次，根据最新的消息，应该会在年底前上市。不得不说，法系车在设计、驾驶质感方面有独到之处，对法系车情有独钟的朋友可以考虑一下
车叔总结
买车对生活品质的提升还是立竿见影的，下半年好车多多，加上今年一些地区给出购车政策支持，相信你会找到一个最佳入手时机，成为有车一族。至于买哪款车，依自己的需求、性格、观念等而定。在车叔看来，对于泛中产人士而言，东风悦达·起亚是综合购买指数最高的中级车。