汽车品牌多了，车的类型也多了，很多人买车就开始纠结了，不知道如何选择，别的不说，手动和自动就是一大难题，两者各有好处，手动价格便宜，使用下来油耗省，而且发展历史长久，使用更为稳定，但是自动车型平时使用较为便捷，特别是上下班很舒服。
傻瓜式的开车才是未来发展的方向，也因此很多人都了自动车型，但是不少人对于自动车的档位理解不够透彻。十个人里，六个人都用错了N挡，老司机：这么多妙用不懂，真可惜。
很多人都知道N挡是什么意思，八成的车主也经常使用N挡，但是不一定能用透彻了，今天咱们来解释下，很多人印象中N挡几乎用不到，开车有D和L等挡位，驻车都是使用P挡。
其实N可不是毫无用处的一个挡位，相反用处很大，只不过车主们不太注意这个细节，N就是空档，挂到这个档位变速箱的齿轮是松开的，所以能起到保护变速箱的作用，具体使用方法有以下几点。
第一起到了过度作用，开过自动车型的都知道，我们起步之前如果需要倒车，需要从P挂到R，而此时N就起到了过度作用，如果直接从P到R，虽然能挂上，但对变速箱损伤比较大，这里不太建议，所以我们可以从P到N，之后挂到R，这样就顺畅多了，也保护了变速箱，还有车子出现故障的时候，如果要拖车同样用到了N，其他挡位都会伤害到变速箱。
短时间停车N当能保护变速箱，很多时候我们等红灯或者去厕所需要停留的时间不长，此时就不用挂到P挡了，直接到N即可，能保护变速箱不受损伤，多数时候等红灯。
车主的做法就是死踩刹车，一直挂到D挡，等绿灯的时候直接松开刹车起步，这种做法就不太好，时间长了也很累脚，如果红灯在1分钟以上时间，不妨休息下，把车子挂到N挡即可，记得拉上手刹，这样司机就解放了。
最后还是停车时候的过度作用，我们停车的基本步骤都是挂到P挡松开脚刹，之后拉手刹熄火，这个流程虽然可行，但是并不是最好的，因为对变速箱有一定的磨损，最好是挂到P挡的时候先停留到N挡上，从N过度到P，然后熄火拉手刹，汽车才能使用更长久。