[爱卡汽车 导购原创]
虽然豪华品牌的旗舰座驾都越做越大，但当空间不再是问题时，内置的座位数量却越来越少，甚至在配置完全相同的前提下，某些豪华SUV的6座版比7座版还要贵上几千块钱。这种似乎有些违背定价逻辑的现象，实际上就在以“资源浪费”换取体验的尊贵，说白了和买房一个道理。而作为宝马旗舰SUV X7的6座版入门款，能否在并不多见的6座版全尺寸SUV中（另一款6座版全尺寸为GMC Yukon）称霸“性价比之王”？今天我们的解读低配车栏目，就来为大家带来价格为108.80万元的宝马X7 xDrive40i 尊享型。
| 宝马X7全系厂商指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2020款 xDrive40i 领先型 豪华套装 | 100.00 |
| 2020款 xDrive40i 尊享型 豪华套装 | 108.80 |
| 2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 108.80 |
| 2020款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装 | 113.80 |
| 2020款 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装 | 113.80 |
| 2020款 xDrive40i 行政型 豪华套装 | 126.80 |
| 2020款 xDrive40i 行政型 M运动套装 | 126.80 |
| 2020款 xDrive M50i | 162.80 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
事实上，宝马X7全系车型的入门款为xDrive40i 领先型 豪华套装，但它并不具备旗舰座驾的精髓：6座布局，因此采用5座布局的它不在我们今天的讨论范围之内。此外，在去年成都车展上推出的两款限量200台的个性化定制限量版车型，由于迄今也有将近1年的时间，并且限量销售的方式也不适用于大多数人群，因此我们在对比时，也将这两款车型排除在外。
至此，有关我们今天讨论的6座版宝马X7还有5款车型，除了顶配的M50i以外，剩余四款车型分为高、低两个配置，并且每个配置均提供豪华套装与M运动套装两种设计风格，两者在价格上并无差异，而高、低配之间存在18万元的差价。（注：文中入门款指代的是6座版入门款，也就是2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装）
宝马 宝马X7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
在侧面造型上，宝马X7更像是等比例放大版的X5，相似度非常之高。不过得益于更大的车身尺寸，贯穿至车尾的镀铬装饰条也更显沉稳、大气。不得不说，全尺寸SUV的气派在车侧视角上，确实被凸显得淋漓尽致。
宝马作为豪华品牌，显然不会错过更多定制化设计与选装服务，而车主们也必然不会错过“按需付费”的机会。因此，我们在这里也为大家提供了专供入门版车型对比的选装清单，其蓝色部分为高配车型40i 行政型的标配项目，而白色部分为尊享型与行政型均需要选装的配备。
在外观方面，可选的配置并不算多，但是入门版与更高配的40i 行政版相比，缺失配置比例并不算低。而这其中肉眼可见的差异主要是在22英寸轮圈上，虽然标配的21英寸轮圈并不算小，但如果想要与高配车型的差异更小，可以花1.68万元选装一下。
入门款6座宝马X7:外观仅轮圈存在差异
入门款的6座版宝马X7在内饰整体布局上并未对高、低配进行区别待遇，但是在营造豪华氛围的装饰材质上能够明确感受到差异的存在，无论是高级木饰面板还是皮质的颜色与用料均有不同。除此之外，在娱乐系统与辅助驾驶系统方面，也有较为明显的功能差异。
其实对于40i车型来说，个人十分推荐选装手势控制功能，不仅使用时的仪式感与操控感更强，另一个重要的原因是顶配的50i车型选装价格更高，为4900元，如此看来是不是觉得小赚了一笔？除此之外，入门款车型在辅助驾驶的配置方面并不算丰富，像并线辅助、车道偏离预警系统这些实用性较强的功能都未配备，选装驾驶辅助功能(包括车道偏离警告，前部碰 撞警告，城市碰撞警告，行人碰撞防护)的价格为1.27万元。对于尺寸较大的全尺寸SUV来说，这些功能其实还是比较重要的。
入门款车型虽然拥有了空间更独立的6座布局，但像后排遮阳帘、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统以及专业级后排娱乐系统这类注重更高级别舒适性体验的配置都并未标配，并且选装价格并不算低，上述三款配置的组合价格为9.2万元，而这三项功能在更高配车型（40i 行政型）上都是标配。值得注意的是，由于后排电动遮阳帘支持选装（低配车型）或标配（高配车型）获得，因此宝马X7全系并未提供后排隐私玻璃，但如果只是基础使用，其舒适度与空间表现还是相当优秀的。
其实除了顶配50i车型搭载了4.4T双涡轮增压发动机外，其他车型（包含入门款）均搭载了3.0T直列六缸发动机，这台代号B58B30C的发动机也效力于宝马X5 40i与7系的740Li车型上。与之相匹配的传动系统仍然为大家所熟知的那台来自ZF的8AT，并且挡杆为宝马X5上最先采用的水晶挡杆造型，精致感爆棚。
宝马 宝马X7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：
在全尺寸SUV的销量榜单中，宝马X7直逼GLS销量，这与其全新的产品和更多的座椅布局方式不无关系。就6座版入门款而言，如果想通过选装实现与40i 行政版完全一致的配置，需要花费24.39万元，显然不如直接购买更高配的40i 行政型（两者定价差异为18万元）更加合理，如果您并非追求行政出行的尊贵体验与更强的动力输出的话，个人觉得入门款车型足够应付日常出行场景，况且6座版的布局也要比5座版更能满足乘客的独立空间与舒适性需求，至于缺失的项目，相信丰富的选装服务，能够让您对实际需求有着更加理智的选择。
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入门款6座宝马X7:缺失部分行政配置
| 基本参数： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 108.80万 |
| 品牌 | 宝马(进口) |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 3.0T 250kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 综合最大功率(kW) | |
| 综合最大扭矩(Nm) | |
| 变速箱 | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5163×2000×1835 |
| 车身结构 | 5门 6座 SUV |
| 上市年份 | 2020 |
| 最高车速(km/h) | 245 |
| 0-100加速时间(s) | 6.1 |
| 工信部油耗(L/100km) | 8.9 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 车长(mm) | 5163 |
| 车宽(mm) | 2000 |
| 车高(mm) | 1835 |
| 轴距(mm) | 3105 |
| 车重(kg) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 6 |
| 油箱容积(L) | 83 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 发动机型号 | B58B30C |
| 排量(L) | 3.0 |
| 排量(mL) | 2998 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 340 |
| 最大功率(kW/rpm) | 250/5500-6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 450/1500-5200 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国VI |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 变速箱： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 285/45 R21 |
| 后轮胎规格 | 285/45 R21 |
| 备胎 | 无 |
| 安全配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂 | ● |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 外部配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | ● |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | ○ |
| 行李架 | ● |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | ○ |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 方向盘记忆 | ● |
| 方向盘加热 | ○ |
| 换挡拨片 | ● |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 自动泊车入位 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ○ |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | ● |
| 无线充电 | ● |
| 座椅配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | ● |
| 驾驶座椅记忆 | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | ○ |
| 前排座椅通风 | ● |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | ○ |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | ● |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | ● |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | ○ |
| 多媒体配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | ○ |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | Harman/Kardon(选装Bowers＆Wikins) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数量 | 16喇叭 |
| 灯光配置： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 远光灯 | 激光 |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | ● |
| 远近光感应系统 | - |
| 智能远光灯 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | ○ |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 四区 |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2020款宝马X7xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
| 说明 | - |
入门款6座宝马X7:解析车型配置