公认“耐造王”,50万公里无大修,不足10万,可惜没人识货

  截止今年,维特拉上市已有33年了,该车曾经在小型车领域凭借着过硬的质量,获得了非常好的销量,关键是维特拉还有着50万公里无大修的口碑,让它成为了一台公认的耐造王,现在维特拉这款车有着不足10万的指导价,可惜仍然没有人识货,导致该车在5月份一台没有卖出去。

公认“耐造王”,50万公里无大修,不足10万,可惜没人识货
  维特拉是一款注重行车感受的城市SUV,高配车型拥有差速锁等一系列的越野配置,让这款车在非铺装路面行驶时灵活自如。维特拉配备的1.6升发动机,能输出90kw/158nm的参数;高配车型配备的1.4t发动机,匹配6at变速箱,百公里油耗是5.4升,可见维特拉这款车不仅耐造,关键还省油。

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  维特拉的外观设计很精致,看它的车头就知道该车属于耐看的一类,车头下部分位置配备的黑色前唇和日间行车灯,让这款车的颜值有了大幅度提升,前卫的造型更容易被年轻消费者接受。

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  虽然维特拉的侧面车身看起来有些拘谨,但是这款车却设计了浅色的车身和黑色的车顶,更何况维特拉的外部配置涵盖了后视镜折叠,后视镜加热,LED日间行车灯,大灯自动开闭,全景天窗等配置。

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  综上所述:维特拉这款车过硬的品质,应该是非常适合城市代步的,只可惜铃木退出了国内市场,也导致这款车在国内市场的知名度降低了,致使这款车的销量每况愈下。

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