文：懂车快报 杨泽
名爵6自从上市之后在细分市场中就一直受到很多年轻消费者的关注，极具动感的外观造型设计，搭载很多同级领先的丰富配置，加之不错的动力性能，这都让名爵6在10万元左右的运动型车市场中脱颖而出。而这一次新款名爵6的到来，究竟在运动化属性上提升了多少呢？
作为一款主打运动风格的紧凑型轿车，第三代名爵6非常强调年轻、个性的运动属性。新车采用了家族全新的“感性力”设计语言，全新设计的数字燃动格栅、压低眼睑的前大灯、俯冲下压的车头、标志性的掀背设计、LED粒子流尾灯、双运动炮筒尾排等设计，都带来强烈的视觉冲击力。此外，新车原厂搭配高性能定制套件，诸如18英寸熏黑运动轮圈、立体悬浮尾翼、双边单出排气管、扰流板，可以说在原厂状态下，将运动感落实到细节部分。
Trophy版车型还配备了Trophy黑骑士运动套件以及G-Force空气动力套件，除了各种黑化处理，还配备悬浮运动尾翼、扩散器，外形在同级别车型中更加攻击性。此外，LED尾灯组内部也作了熏黑处理。车身配色方面，除了主打的赛道绿外，还有赤焰红、碳素灰、珠光白、曜石黑4种个性颜色可供选择，为追求运动激情的年轻人省去了后期改装的烦恼。
内饰运动感氛围提升明显
如果你已被新款名爵6极致运动化的外观所深深吸引，那进入到车厢内部想必一定会有同感。作为定位10万元左右的紧凑型轿车，新款名爵6的内饰设计无论是设计还是做工用料的扎实程度，都在强调运动属性。放眼望去整个T字区域，简洁大气的运动科技感扑面而来。
在平底运动方向盘右下方，一个红色按键引人瞩目。一旦按下这个红色按键，新车将开启Super Sport超级运动模式，再配合12.3英寸全液晶高清仪表和10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏，在激烈驾驶时可以呈现更多的车辆性能信息。各种车辆实时的动态数据反馈都被集成在了中控多媒体屏幕中，让驾驶者对整车运动性了如指掌，也免去很多后续升级所带来的麻烦。此外，全新设计的整体贴合式运动座椅，确保激烈驾驶时的支撑性和舒适性，无论是从驾控还是安全角度来考量都做到了同级领先。
同级最强1.5T发动机
对于一台运动化标签属性的紧凑型轿车来说，动力系统是其最重要的核心部件之一。新款名爵6搭载了全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181千瓦，最大扭矩285牛·米，数据方面可以说做到了领跑同级同排量车型。
在350巴超高压直喷以及ePower Control电控涡轮等技术的加持下，新款名爵6的发动机工作效率大幅提升，动力更强劲。与之匹配的全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，并采用上汽全球首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术，做到了换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。由此可见，新款名爵6搭载的动力传动总成实力不容小觑。
不仅动力要强，底盘的调校对于一台主打运动风格的紧凑型轿车也是至关重要。新款名爵6采用了航空级铝制前悬和带副车架的后多连杆悬挂，基于多种路况的动态调校，兼顾操控与舒适性。新款名爵6拥有比肩豪华运动轿车的扭转刚度，无论是高速变线还是山路攻弯，亦或是复杂路面激烈驾驶，不俗的车身刚性搭配悬架设定都能保证稳健的车身姿态。不仅如此，为了提供更好的过弯体验，新款名爵6全系配备EPS-Pro电动助力转向系统以及操控取向优化的XDS弯道动态控制系统，能够很好地抑制转向不足，确保更安全、尽兴地驾驶体验。
总结：在10-15万元这个价格区间，消费者想要外观更年轻动感、智能配置更丰富，而在最为核心的动力性能上也有更高的要求和期待。新款名爵6均衡地兼顾了上述几大特性，总体来说还是非常具有市场竞争力的。而对于那些同样看重性价比的年轻消费者来说，新款名爵6还是很有吸引力的。