裸车31万买了斯巴鲁傲虎,对比表姐的讴歌CDX,车主:想说三个字

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物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,千万“神车”眼花缭乱,诞生了像斯巴鲁傲虎和讴歌CDX这样的车。为了深入了解它,我们采访了罗先生,他裸车31万买了斯巴鲁傲虎,对比表姐的讴歌CDX,车主:想说三个字。cha1和讴歌CDX的差别在哪里?现在让我们来看看罗先生是怎么说的。

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先来看斯巴鲁傲虎的外观,家庭用很好,挑不出什么外观问题。前面设计很好,后面设计不满意。LED的大灯很好,照射范围很大,盲区小。唯独排气孔那不够完美,比如奥迪的双出b格更高。

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再看讴歌CDX,实话说,外观真的没什么出彩的地方。首先它不是烂大街的样式,CDX的前脸还是很有个性的。动感十足.采用LED组合灯光,在夜晚的时候非常漂亮.。外观是我买它之一,车身漆确实太薄了。

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进入斯巴鲁傲虎车内,实用型,简单大方,个人觉得这种内饰类型的设计不易看烦。个人感觉还可以,中规中矩,按键挺多功能实用。做工还行吧,这个价位也不能要求太高。车内异味很小,可能现在是冬季,天冷的缘故吧。我们一家四口,空间不大不小,坐着我舒服。五座SUV里的冠军可以说。乘坐空间足够有余,储物空间灵活够用,装载能力超强。以前每天早上去拉货,拉一后备箱菜,后座放倒比以前的伊兰特能装多了。

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再看讴歌CDX,内饰科技感几乎秒杀所有同级别车型。中控设计得也很好看,简洁明了,开车很方便了。做工优秀,质感很好。就是车内的异味有些大了,闻起来不太舒服。空间还是不错的日常做4个人还是很舒服的。头部腿部都很富裕坐垫短点腿部宽度足够不压抑。储物空间完美,开车用的、出行用的什么小东小西都有位置。尾箱垫下还有四个暗格,很实用。

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先开斯巴鲁傲虎,不知道所谓的操控具体表现是啥。批弯利器,213mm离地高度,难以置信。非常好,轿车的驾驶体验加上SUV的视野。爬坡动力充沛,随心所欲,很配合驾驶者的需求。舒适性相比其它家用轿车,还是会差一些。避震舒适度不错,225/6R17的胎还是比18的好点。太冷了,空调很好用。座椅软硬适中,并且前、后排都可以调节角度,舒适性高。

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再开讴歌CDX,操控性很好,操控难度低,俗话说就是很好开。无论是拐弯,或者爬坡,车辆开起来很赞,不会很费劲。行驶中悬架支持到位,底盘稳。稳稳地,慢速轻高速重。可以把舒适性拆分成这几块。即使过个坑洼,也没有明显得钝感,挺好。讴歌CDX的舒适性非常的舒服,不管是隔音。车子座椅包裹性很好,很舒适。

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结语:我给斯巴鲁傲虎 90分,讴歌CDX 82分,虽然斯巴鲁傲虎得分较高,不过横向对比后,我们发现斯巴鲁傲虎和讴歌CDX的性价比都比较高。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开完之后,我想表达的是三个字:都不错!那么,对于斯巴鲁傲虎,讴歌CDX,大家持何种态度呢?

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