国务院联防联控机制定于4月18日15时在北京国二招宾馆（北京市西直门南大街6号）东楼三层中会议厅召开新闻发布会，介绍提升国际货运通道能力工作情况，请交通运输部、国家邮政局、国铁集团有关负责人回答媒体提问。
交通运输部安全总监、水运局局长李天碧先生，国家邮政局市场监管司副司长侯延波先生，国铁集团货运部主任赵峻先生，请他们就保障国际物流、国际快件运输、中欧班列运行等来回答媒体提问。
中欧班列与我们海运和空运相比，因为是实施分段运输的，不涉及到人员检疫，从这方面来讲，具备一定的优势。为了充分发挥这一优势，国铁集团进一步提升了中欧班列的保障能力，助力国内的复工复产，畅通整个外贸的产业链。主要采取了以下三个方面的措施：
第一，确保铁路口岸安全畅通。我们主要的五个口岸站，都派驻了铁路局集团公司领导专门成立了专班和工作组，落实各项疫情防控要求，采取了灵活的交接办法，保证了口岸总体秩序的良好。研发了数字口岸系统，与海关在满洲里口岸站试行了信息交互，实现口岸通关全程作业无纸化，并创新了中欧班列出境的直通模式。这项措施将在试点的基础上，在其他铁路口岸站进一步推广，以此来减少整个班列在口岸的人工作业量，提高口岸作业效率。
第二，加强国际铁路联运合作。充分发挥已经建立的中欧班列国际铁路合作机制的作用，在疫情期间，与沿线各国的铁路部门保持畅通的联系，联合采取一些确保铁路通道通畅的措施，及时解决一些存在的问题。
第三，加大了班列开行的组织力度。加强与国家有关部门、地方政府和有关企业的对接，了解企业订单和整个备货情况，全力承接运输需求，及时增派力量，加强装卸作业组织，保障了班列的顺利开行。
疫情发生以来，中欧班列涉及到的满洲里等五个铁路口岸，均保证了交接的顺畅、安全的畅通。中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要国家间均保持了稳定运行。