北京时间4月20日夜里，5月仓单的西得州原油暴跌逾300％以每袋底于-40美金交易，震撼了整个经融世界，也是目前为止前所未有的事儿，并诱发了疯狂的猜测，谁将变为石化行业的“Amaranth”，天燃气期货交易平台仍是期货期价头寸或者出错的最佳例子。
但投资者迟早会问我下一个难题：大约1亿桶石油将运往何处？这大致相等于WTI 54月未平仓合约的10.9万分。
犹如彭博资讯（BloombergIntelligence）的高级货物策略师迈克·麦格隆（Mike McGlone）写过的那么，“5月美油期货高于没问题水平的未平仓头寸没有旅游去处，但如果以历史为鉴，这很或者标志着一个偏激。”
截止日期4月17日，5月合约有超过10亿到断档持仓，远超5年至始6亿到的平均收入。更令人吃惊的是，2020年54月的美原油期权合约将在4月21日下午2：30点完成仓单，但通常只有约2000份合约仓单。这一次我们看到的是10万分合约，或约1亿桶石油。其实，难题是，在一个商业服务石油库存量最快将于下个月耗光的世界里，全部这些石油将交楼到何处？
假设4月合约找到了储存空间。这就引出了64月的合约，目前合约价钱约为21.51美金。未平仓合约约为5亿桶石油当量。虽然我们预估至少的大多数将推高期货升水曲线，但这仍然预示世界已经看到下个月不计其数桶石油的交楼，难题又来了：全部这些石油将被交楼到哪里？
倒霉的参考答案是：石油生产商将不可不负责因停产而造成的数万亿美金财产损失。这让我们得出了英国《经融时报》能源主管的精神胜利法（如果准确的话）结论：“也是那场正在上演的巨大经济悲剧性。”
那场灾难将破坏愈来愈多的生计和就业机会。无论现代人如何应对石化行业——世界需要减少石油消费有许多强烈的借口——也是那场正在上演的巨大经济悲剧性。
