人民网-辽宁频道 原创稿
为有效促进上下游、产供销、大中小企业协同复工达产，帮助企业渡过经营难关，中国铁路沈阳局集团有限公司充分运用政策机制，通过实施“一口价”、阶段性减半核收部分货运杂费、减免部分费用等一系列优惠的举措，让利企业货主，降低物流成本，帮助这些企业打通物流堵点、连接断点，渡过经营难关。
截至5月17日，中国铁路沈阳局集团有限公司已累计发送货物1.45亿吨，同比增长12.4%。进入5月份，日均装车16679车，同比增加1398车，为国民经济正常运行提供了可靠的运输保障。
6项货运杂费实行减半核收 企业节省真金白银
按照中国国家铁路集团有限公司统一安排，沈阳局集团公司自3月6日起到6月30日，对运杂费迟交金、货物保价费、声明价格费、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费、货车滞留费等一共6项货运杂费，全部实行阶段性减半核收。所有企业客户这期间办理货物发运，凡涉及以上6项费用，一律实行减半收费。根据测算，此项降费政策预计向企业客户让利约2000万元。
巧用免费仓储政策 解决企业存货难题
在国铁集团对部分货运杂费实施阶段性减半核收的基础上，沈阳局集团公司于3月27日再出“利好”政策，集中推出8项货运新举措：企业在铁路发运货物，可享受30天的免费仓储服务；对入关方向的新增货源，免费提供“门到站”运输；对“公转铁”新增货源，下浮发运站装卸费用等，进一步降低物流成本，让利企业货主，以实际行动体现国有运输企业的责任担当。
中欧班列集货降费 培育外贸出口市场
疫情以来，为给外贸出口货物运输提供更多便利，中国铁路沈阳局集团公司推出优惠举措：对企业货主发到沈阳东站、长春兴隆山站和远达站并接续中欧班列的货物，给予最优惠的运价下浮政策；同时大力组织开行营口芦家屯站、大石桥站至沈阳东、长春兴隆山和远达等方向的货运班列。
截至目前，中国铁路沈阳局集团公司已开行营口、大连地区的中欧班列喂给班列8列，在帮助外贸出口企业降低物流成本、提高运输效率的同时，也为辽宁发展与欧洲各国的经贸往来起到了积极推动作用。