最近，韵达发布了2019年财报，聂腾云持股为3.40%，股东名单中还意外出现了阿里的身影，“杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司”持有其2%的股份。至此，阿里已经参股了除顺丰之外的中国五大快递公司。其中，韵达是最特别的一个。
很大程度上，中国快递业是阿里巴巴带动起来的。2006年，圆通成为第一家拥抱阿里的通达系快递，为此把快递费从市面价18元降到12元。据说圆通最高峰时，曾占有淘宝快递业务量的一半以上。眼瞅圆通业务量暴增，先前责怪阿里低价揽件的其他老板，也忙不迭地偷偷往杭州淘宝总部跑。中国快递的历史从此改写，走上持续至今的高增速之路。2009年全国快递业务量只有18.5亿件，2019年这个数字是635.2亿件，远远超过美日欧的总和。
冰冻三尺非一日之寒，如今阿里方面能够在物流领域划出如此可观的势力范围，也是从多年前一点一滴的布局开始。早在2013年，阿里就牵头与顺丰、申通、圆通、中通，以及韵达等共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，定位协同电商与快递公司的物流平台。在该公司的股权结构中，天猫投资21.5亿占股43%，圆通、顺丰、申通、韵达、中通则各出资5000万，占股1%。
刘强东作客央视节目时曾做过一个预言，认为四通一达会被菜鸟吸干。但几年过去，这个预言并没有成为现实。从快递公司的年报来看，通达系快递继续保持着快速增长。申通快递2019年业务量73.71亿件，同比增长44.19%。中通快递2019年完成业务量121.2亿件，同比增长42.2%。韵达快递2019年业务量达到100.3亿个，同比增长43.59%。圆通2019年度业务完成量达91.15亿件，同比增幅达36.78%。通达系快递保持高增速离不开电商平台的带动。韵达股份在其财报中称，立体式网购经济促"包裹泛在化"加速，这得益于电商和视频直播带货的双重影响，使得公司在2019年的整体业绩有大幅度增长。
总而言之，四通一达是淘宝平台的主要配送力量，其强劲增速反映了淘宝包裹量的增长。2019年，菜鸟联合通达系开通长三角经济圈24小时必达，并推出新型一联电子面单优化配送效率，推动了物流成本效率的进一步优化。