去年以来，资金链断裂的腾邦国际频频“爆雷”，一度被推上风口浪尖。就在舆论渐息之际，4月20日晚间，一则“子公司喜游国旅失控”的公告，再度将腾邦国际拉入舆论的泥淖之中。
4月21日，《每日经济新闻》记者独家采访了深圳市喜游国际旅行社有限公司总经理史进、腾邦国际前资金部总经理史玲，了解到喜游国旅的“失控”始末，并于4月22日刊登《腾邦国际称子公司“失控”喜游国旅回应：财务总监系母公司派驻 并未成立过审计小组》一文。
不过，记者深入调查发现，腾邦国际子公司“失控”的情况并不简单，其背后存在着：小额贷款子公司融易行业绩被指存在造假情形、腾邦国际多次信披违规等情况，只有拨开这层层迷雾，才能了解喜游国旅的“失控”真相。
对于上述问题，《每日经济新闻》记者先后联系了腾邦国际证券部、腾邦国际董事长钟百胜、财务总监顾勇，以及大华会计师事务所审计人员等各方，但多次拨打电话却无人接听。随后，记者将采访问题发送短信至钟百胜和顾勇，但截至发稿未获回复。
喜游财务资料早已被“抢”，“不存在失控情形”？
4月21日下午两点半，《每日经济新闻》记者来到位于深圳市福田区红柳道2号的289数字半岛，这里是共享办公集聚地，与腾邦国际“闹翻”后，史进便将自有公司搬出腾邦大厦迁于此。值得一提的是，289数字半岛与腾邦大厦仅相隔500多米，步行只需几分钟。
对于史进回应的“不存在失控”的说法，《每日经济新闻》记者试图联系腾邦国际方面，但多次拨打其证券部电话却未获接通。随后，记者拨打了证券部工作人员周静的手机，并表明采访意图，但周静拒绝接受采访。
融易行被指业绩造假，外设公司进行“倒贷”
腾邦国际一纸公告，宣布喜游国旅“失控”，喜游国旅方面则回应“一直积极配合”。若如史进所说，喜游国旅并未“失控”，那么，腾邦国际发布上述公告的意图是什么？
据史玲的说法，腾邦国际此举是想以喜游国旅失控一事“撇账”，公司近年来的主要利润来源——金融业务，即深圳市前海融易行小额贷款有限公司存在多年业绩造假的情况。随着2019年腾邦国际资金链断裂导致的各种“爆雷”，业绩造假或无法遮掩。
随着互联网的高速发展，腾邦国际机票代理业务受到冲击，利润空间不断被压缩。2011年上市后，腾邦国际就不断开辟旅游和金融业务线，试图寻找新的利润增长极。
2011年12月底，腾邦国际取得支付牌照，上线了支付工具“腾付通”。与此同时，腾邦国际还投资设立融易行小额贷款公司，拟注册资本为2亿元。彼时，腾邦国际称，融易行的设立，可针对合作客户和加盟商开发更丰富的金融产品，增强客户黏性。
到了2013年4月，融易行正式开展业务，主要收入来源便是小额贷款的利息收入。值得一提的是，据腾邦国际2013年半年报，仅3个月融易行就实现营业收入343万元，毛利率为100%。
机票业务毛利率不断被挤压，小额贷款业务却“高歌猛进”。因此，从2015年开始，融易行便成为腾邦国际的主要利润来源。2015年~2018年，融易行的净利润分别为1.01亿元、0.87亿元、1.208亿元和1.209亿元；而同期腾邦国际归属于上市公司股东的净利润分别为1.46亿元、1.78亿元、2.84亿元和1.68亿元，利润近一半来自融易行。
记者获取的付款申请书材料
“融易行的业务收入是怎么产生的呢？比如它有一两百万的资金，‘出借’到体系外公司，然后到期再‘还’回来，这样绕来绕去就好像是借款方还钱了，还有了利息收入。就这样几百万倒来倒去，这些倒贷的公司大多是外设的法人代持公司。”史玲描述道。
不仅如此，记者还获取了一份融易行的《存量贷款台账》和其高管的聊天记录截图。史玲告诉记者，台账记录了融易行截至2019年6月25日的真实贷款余额，合计为5800万元。融易行副总裁沈海燕在聊天记录中也提到贷款余额为5800万元。
记者获取的聊天记录截图
记者查询发现，2019年11月底，腾邦国际在回复深交所关注函中提到，截至2019年6月30日，融易行发放垫款和贷款余额为27.61亿元。而上述台账的贷款余额却仅为5800万元，二者相差近50倍。
信披违规：隐瞒被航协“封杀”，高管离职半年才公告
熟悉腾邦国际的人可能会注意到，公司从2018年4月18日至今，证券事务代表职务一直空缺，并且从2019年10月30日至今，董事会秘书职责一直由董事长钟百胜代行。
对此，深交所在2020年4月的问询函中，曾要求腾邦国际说明公司拟聘董事会秘书及证券事务代表的具体安排，以及如何保障公司信息披露事务的规范及有序运转。不过，腾邦国际回复称一直未找到董事会秘书的合适人选。
《每日经济新闻》记者发现，腾邦国际已经多次涉嫌信披违规，公司重大事件推迟数月才披露。
例如去年8月腾邦国际BSP业务遭国际航空运输协会“封杀”，8月8日晚腾邦国际披露公告后，来自全国各地的数十家票代堵在腾邦国际门口追债。但是，早在2个月前，腾邦国际BSP业务就已经被“封杀”。
据国际航协公告，截至2019年6月10日11时，腾邦国际销售未结算的金额已达到其担保额度的90%，根据相关规定，将通知各GDS暂停腾邦国际BSP现金销售权限。而且，腾邦国际旗下的票务代理商告诉记者，2019年6月10日开始出现无法出票的现象。
对于以机票代理起家的腾邦国际来说，这无疑是“釜底抽薪”式的打击。但是，这一重大变故，腾邦国际在当天并未发布相关公告。直到2019年8月8日晚，腾邦国际才终于发布《BSP票款到期未能清偿》的公告。
不仅如此，2020年4月20日，腾邦国际发布《关于公司高级管理人员辞职的公告》，称董事会于近日收到公司副总经理霍灏递交的书面辞职报告，其因个人原因申请辞去所担任的公司副总经理职务，辞职后霍灏先生不再担任公司其他职务。
但是，《每日经济新闻》记者从史进处了解到，霍灏实际上早在2019年底就离职了。如今霍灏离职近半年，腾邦国际才发布公告披露，涉嫌信披违规。
对此，公司并不讳言。在回复交易所问询函时，腾邦国际公告称，按照相关规定，公司董事、监事和高级管理人员辞职应当提交书面辞职报告。除规定情形外， 辞职报告送达董事会或者监事会时生效。霍灏先生的辞职公告未及时公告，违法了上述规定。
每日经济新闻