5月20日，在这个情侣满街秀恩爱，单身狗断网保自尊的日子，江淮股票如同打了鸡血一般一路狂飙，连续3天涨停。是什么原因诱发了江淮股价的暴涨？
5月22日，江淮汽车发布公告：公司控股股东江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，本次战略投资者的引进不涉及公司控股权的变更。目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性。
三日后，江淮再发公告：股东建投投资有限责任公司计划自本次公告日起十五个交易日后六个月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式减持公司股份不超过公司股份总数的2%，即37,866,242股。
2份间隔不足4天的公告，坐实了江淮即将引入战略投资者的意向，问题是：这个投资者是谁？
27日，据相关消息人士称，大众汽车集团正处在与中国电动汽车公司达成最大投资协议的谈判最终阶段。
这里的中国电动汽车公司大概率是江淮，大众这次预计斥资35亿人民币收购江淮汽车的母公司安徽江淮汽车集团股份有限公司50％股权。
事件的起因要追溯到2017年，在中德双方总理的见证下，大众与江淮签订谅解备忘录，约定共同研发销售多用途汽车。江淮大众也是自一汽-大众、上汽大众后，大众在华的第三家合资车企，江淮大众将承载着大众在华的新能源战略目标。
此后双方始终在合资合作的基础上进行着有关未来道路的深入探讨，大众也一直想要收购江淮的大量股份进一步强化合作。根据大众的新能源规划，2028年前，大众将生产2200万辆纯电动车其中至少有一半将产自中国，如此巨大的数量，势必需要更多可靠盟友及更充足的产能。
此时各位再看江淮混改，大众入局，也就不觉得惊讶了。大众入股后也将给江淮注入资金和技术，使江淮有更进一步的成长。
今年4月曾流出大众收购国轩高科股份的消息，但很快被国轩高科澄清：尚未就与大众集团的具体合作达成一致及签署任何实质性的有约束力的协议。大概可以理解为，有这想法，尚未实践。
近日江淮被大众收购50%股份的传言再度唤起了对大众收购国轩高科的关注，国轩高科是江淮新能源车型动力电池的主要供应商，大众、江淮、国轩高科本就存在合作关系，一旦江淮被收购50%的股份，国轩高科的股份收购应该也不遥远。
最终收购的结果如何，本周五答案即将被揭晓。一旦收购协议达成，江淮的实力与地位将进一步提高。