国内“两桶油”一季度共亏350多亿，可国外五大油气也才亏18亿！

“两桶油”是国家石油的战略保障，国家经济建设和人民百姓日常生活的基本保证，没有了“两桶油”这样的大公司，敌对势力或外国笼断企业随时可掐住我们的命脉。这大道理人民百姓懂。问题是高油价时低油价时，“两桶油”都亏损，有点说不过去吧！

为什么在世界上低油′价关头外国油老板亏损得少，而中国的"两桶油"总是说目前亏损二百多亿元，国外油巨头才亏18亿元？原本中国消售价都比国外高，且经常都在称亏损为什么？

黄奇帆说我国物流成本占了GDP3%,要降一下，现在靠着国际油价下跌，降低油价把物流在GDP的比重中燃料的成本降一降，这不是反而是把低油价的红利快速释放到经济恢复中去？一方面说国外发钱中国不可取，一方面这次疫情后经济回复，有力的举措推出了多少？如果92油0号柴油都降到3-4块附近，带来的物流成本降低，一两个月后经理效应会有重大体现。

炼油技术一直是这样的。国际油价这么低，国内油价还是固定的，你还亏那么国际油价高的时候，那是不是亏得要死了？再说国内石油品质不好，炼油成本高，但是很多都是从国外进口的那么练有成本高吗？

叫嚣着民营的人能盈利看看国外的粮食行业，国际炒家能把2块钱的粮食给你炒到20块。两桶油战略目的远高于盈利目的。再不了解的参考国内手机行业，如果安卓系统一个手机收1000块钱，一个高通芯片收1000块钱，你觉着国内手机价格会涨到什么程度？

既然是战略需要亏损，是不是三桶油的部门高管和中层都应该降薪为祖国建设出分力啊，集团公司高管年薪60～75万（包括所有补贴），省级高管年薪50万（包括所有补贴），市级高管年薪35万（包括所有补贴），省级公司和市级公司的行政人员年薪12～15万（包括所有补贴），基层员工年薪10～15万（包括所有补贴）。

中国石油是大量净进口，我们简单点说一下原理，假如中国油价80美元时候进口占四分之一，现在40美元了自产适当压产（停产风险大，压产还是可行的），同时进口增加到一半，采油成本是增加的，但是买油成本大幅度减低，综合算账应该是减低了。除非平时那80元的价格中石化也是暴利。

炼油厂亏本为什么还要低于国内油价出口？其他的都不说，你就回答这个问题。不要这样说那样说。我们不是要环保吗？难道炼油厂就不污染环境？如果污染，就请不要出口成品油好了，只供国内就好了，省得低价出口成品油，做人家的奴才。

或许这样可以不，国家层面石油是必须的，不然别人断供就没办法，国家开采成本大概六十美元一桶左右，现在都20了，把油井封存，开采工人不下岗就负责擦机器保养，全力进口石油。有四十元的差价还怕支付不起人工吗？提炼石油的工人也不需要下岗反正进口还是得提炼！大家觉得这样油价会不会下降？反正你都成本高还不如直接进口，如果提炼技术都差就直接进口成品油！这办法可行不？要说炼化成本高，那你算算国外炼化员工工资跟国内员工工资比呢？到底高在哪儿？还是炼化技术不行！油品质量低下，油价倒是跟国际接轨的很及时。价格跟日本、欧洲差不多，比美国贵！但人均收入比人家差十倍。

问题是进口的轻质原油提炼成本能有多高？是国内原油提炼成本高，可中石油，中石化提炼的绝对是进口轻质原油占多，怎么还是亏？说的一套一套的，一句话进口原油的低价使垄断企业获得了更大的利润。

国际油价便宜对中国实际意义当然特别大，一是没那么多地方储存那就多找地方储存，二是虽然炼化企业产能是有限制的，但并不需要来多少就能炼多少，三是石油消耗虽然有限制的，比如我下班开五十公里的车程，油价便宜了我就省了一半的钱难道不是？