8月是上市公司集中公布半年报的时候，没有任何的意外，大部分的上市公司，尤其是实体企业、涉及民生的公司基本上都出现了营业收入、净利润大幅下滑的惨状，就连一直保持利润稳定增长的银行也不例外，可以说疫情对经济所造成的影响已经真正体现出来了，在所有的A股上市公司中，亏损最大也是最引人注目的莫过于石化双雄。
作为国内最大的两家石化企业，中国石油、中国石化的利润表现确实极度糟糕，其中中国石油上半年亏损300亿元，中国石化亏损228亿元，我国是原油进口大国，进口原油的依赖度高达60%，上半年国际原油价格暴跌，原本应该降低两桶油的生产成本，然而事实却截然相反。
在两桶油发布了半年报之后，很多网友，尤其是股民对其巨额亏损表示不解，因为在中国的民营石化企业中，存在着一家叫做恒力石化的企业，这家公司的利润不但没有下降，反而上涨了近40%，所处的市场环境一样、所处的行业一样，最大的区别是，中国石油、中国石化是央企，而恒力石化是民营企业，它们的经营表现差距为何这么大呢？
比中国石油、中国石化亏损更为严重的还有另外一家央企，那就是铁路霸主---国铁集团，8月31日，中国国家铁路集团有限公司公布2020年上半年业绩，集团实现收入4039亿元，净利润亏损955亿元，对于国铁集团而言，往年基本上能够实现微利，今年上半年却出现了利润大反转，原因何在？
央企，从来就不是只为利润而存在！
如果想要赚钱，相信民营企业很难与央企竞争，强大的资金实力，密切的政府关系，丰富的商业资源，都是民营企业所不具备的优势，然而很多的央企盈利水平却远远不如民营企业，那是因为它们承担了更多的社会责任。
以中国石油、中国石化为例，上半年合计亏损逾500亿元，而民营石化企业恒力石化却大幅盈利超50亿元，其中最主要的原因就是为了保障国家能源安全和稳定的市场供应，两桶油的亏损主要集中在炼油和开采板块，为了保障市场汽柴油的正常供应，就算是亏损，两桶油也得继续炼油、继续开采、继续储油，而民营石化企业可以根据预期盈利情况实时调整。恒力石化为何能够实现利润增长？那是因为它真正享受到了原油下跌带来的效益，减少炼油，加大化工材料制造。
而国铁集团呢？上半年旅客出现锐减，收入大幅下滑，但是列车运行不能停，因为这是保障国家民生的重中之重，铁路建设投资不能停，因为这是关乎国家交通建设的大战略，收入在大幅下降，成本却不会减少，自然会亏损。
像这样的央企还有很多，比如说国家电网、中国电信、中储粮等等，虽然很多的央企已经进行市场化改革，但是其所承担的责任远远不止于市场化盈利。