一天蒸发1990亿，不尊重消费者的特斯拉，换来的是负面缠身

自车展维权事件后，特斯拉出现了销量和股价齐跌。而这一次，马斯克的“名人效应”却没有起到作用。

一天蒸发1990亿

6月2日和3日，特斯拉的股价连续下跌。截至6月3日美股收盘，特斯拉的市值达5518亿美元，跌幅高达5.33%。这意味着，仅一天时间，特斯拉的市值便蒸发310亿美元，折合人民币1990亿元。

除了股价下跌，特斯拉的销量数据也并不好看。中汽协的数据显示，4月份，特斯拉在中国市场的销量为11671辆，环比暴跌67.1%。根据外媒的最新报道，特斯拉5月份在中国市场的销量持续下跌。

而在特斯拉股价和销量双双下滑的背后，是屡次曝光的质量硬伤以及维权难等问题。换言之，特斯拉已经开始尝到不尊重消费者带来的苦果。

在国内，特斯拉刹车失灵的事故已多次出现。而特斯拉在每次事故后的“甩锅”态度，无疑是彻底激怒国内消费者主要原因。特斯拉声明中诸如“对不合理诉求不妥协”之类的字眼，也一次次挑战着消费者的忍耐底线。

负面缠身终认错

车展维权事件发生后，特斯拉被新华社等官媒点名，舆论重压之下，特斯拉终于做出认错的态度。不过，特斯拉又能否因为此次认错彻底清查生产质量问题，目前还未可知。

从目前国内新能源汽车市场的发展态势来看，特斯拉如果继续保持有恃无恐的态度，或许会遭到更大的损失。

一方面，蔚来、小鹏等国内造车新势力还在虎视眈眈，老牌车企比亚迪等的实力更是不容小觑。以比亚迪为例，在动力电池、车规级芯片等领域，比亚迪都有多年积累，硬件实力毋庸置疑。

另一方面，国内正在有越来越多科技企业加入到造车领域，而这些科技企业所带来的软件优势，恰好可以弥补传统车企在这方面的短板。

比如华为，华为的智能汽车解决方案已经搭载于极狐阿尔法S。且在自动驾驶技术方面，华为采用的激光雷达方案，在识别范围、识别精准度、对复杂路况的适应程度等多个方面，都要由于特斯拉坚持的纯视觉方案。

因此，综合来看，无论在硬件还是软件方面，特斯阿在中国市场都遇到了实力极强的对手。如果特斯拉继续保持傲慢态度不悔改，最终也只能被国内消费者抛弃。

文/禹汐审核/子扬 校正/知秋