“内卷”不停息、价格战不断,网点倒闭快递员跑路,快递费究竟被谁赚走了?

近期快递行业消息是一波未平一波又起,恶性竞争始作俑者极兔速递、百世快递因“低价倾销”整改未达合规而被整治,随后又有快递“一哥”顺丰控股业绩大爆雷,股价跌上热搜,这次因派件费仅4毛钱的快递网店倒闭将快递行业再次推上了风口。

“内卷”不停息、价格战不断,网点倒闭快递员跑路,快递费究竟被谁赚走了?

快递业现状

根据央视财经报道,郑州杨先生在2020年开了一家百世快递的网点,今年二月6毛钱的派件费下调2毛钱,相当于一个快递派件费仅4毛钱,成本人工等多因素无法支撑,最后选择关闭网点。

除了网点关闭,快递员的收入也是受到了极大的影响,根据数据显示,业内过半快递员每日派件量超过100件以上,但快递业务平均单价从2007年的28.5元每件骤降到2020年的10.55元每件,平均月收入5000元以上占比不超50%,行业人力紧缺,快递员流失严重。

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快递股业绩变脸

顺丰控股和申通快递这对“难兄难弟”近期因为业绩问题股价持续走低。顺丰控股一季度业绩预告显示,实现营收426.20亿元,较上年同期增长27.07%;归属于上市公司股东的净亏损9.89亿元,同比下降209.01%,上年同期净利润9.07亿元,由盈转亏。而“陪跑”的申通快递一季度预告显示,预计今年一季度亏损7000万元-1亿元,而去年同期为盈利5836万元,其他同行企业数据也有不同程度的下滑,可见快递板块难题短期内难以解决。

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快递业面临“大洗牌”

东方证券指出快递业三月份经营数据维持快速增长。3月,行业完成业务量88.2亿件,同比增加47.5%,节后经济复苏以及季节变动助推行业发展,未来持续看好快递行业景气度维持,预计业务量有望维持双位数上涨。对于快递物流乃至现代服务业,认为要着重于长期、收入以及经营需求。通往中国综合物流冠军梦想的道路难以一蹴而就,前行的路上,一定既有机遇也有挑战。

快递行业价格战持续不断,行业面临“大洗牌”的局面,在接下来2021年各大快递公司都会面临严峻考验,在激烈的市场竞争中,只有提高服务水平、降本增效才能脱颖而出。长期而言,拥有护城河的龙头企业最值得看好。

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